Хидравлична помпа за Renault Master 2

Renault: 8200024778, 8200024738, 8200193992. Заместители: TRW, Meyle, Febi Bilstein, Hella, Kamoka — от 57,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 57,27 € — имаме 63 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (TRW, Hella, Bosch) — от 98,58 €; среден клас (Elstock, Lauber, Esen Skv) — от 68,72 €; икономичен (Spidan, Kamoka, Abakus) — от 57,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Master II автобус (JD) са същите като за Master II кутия (FD). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-честата причина е ниско ниво на хидравличната течност или въздух в системата: помпата засмуква въздух и вие, особено при силно завъртян волан. Втора честа причина е приплъзващ ремък. Проверете първо нивото и ремъка. Ако и двете са наред, а помпата пак вие, вътрешните ѝ части или лагерът вероятно са износени и тогава тя се ремонтира или сменя.

Кратко време може, но воланът е тежък, а маневрирането на място става изморително. По-голямата опасност е заклинване: ако помпата блокира, ремъкът може да се скъса, а при много коли същият ремък върти и алтернатора, и водната помпа. Тогава колата остава без зареждане и може да прегрее. Затова при вой и тежък волан проблемът се търси, без да се отлага.

Зависи от артикула. Някои помпи се продават с монтирана шайба, други без нея и тогава старата се сваля и слага на новата помпа. Проверете в описанието дали шайбата е включена. Ако старата е повредена или трудно се сваля, ремъчната шайба за серво помпа се продава отделно в тази категория.