Избери точната модификация за Ford Focus 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Хетчбек · 32 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали интеркулер ще пасне на твоя Focus 3.
-
Въздушен или воден
Зависи от двигателя: с въздушно охлаждане — 1.6 Ti, 1.6 Flexifuel, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi и др.; с водно охлаждане — 1.5 EcoBoost.
Често задавани въпроси за интеркулера на Ford Focus 3
Отговорите за Focus 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Focus 3?
Ford: 1539581, 1873488, 1796565. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Nissens, Magneti Marelli — от 61,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Focus 3?
От 52,90 € — имаме 78 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Focus 3?
По клас: премиум (Valeo, Mahle, Magneti Marelli) — от 82,96 €; среден клас (Nissens, Thermotec, NRF) — от 52,90 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 67,63 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за Focus III Turnier и Focus III?
99 % от частите за Focus III са същите като за Focus III Turnier. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Focus 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 3.
Горивна помпа57 части · от 130,47 €
Турбина118 части · от 7,45 €
Картридж турбо1 част · от 111,30 €
ЕГР клапан59 части · от 62,68 €
Вакумен клапан4 части · от 30,59 €
Монтажен комплект турбина8 части · от 9,20 €
Въздуховод турбина47 части · от 7,45 €
Вакумен клапан ЕГР4 части · от 30,59 €
Тръба ЕГР1 част · от 52,77 €
Комплект уплътнения за ЕГР11 части · от 2,56 €
Диса клапа2 части · от 162,79 €
Маркучи за турбо46 части · от 7,45 €
Гарнитура за турбо11 части · от 3,87 €
Маркуч за излишно гориво27 части · от 2,03 €




