Избери точната модификация за Mercedes E-Class W211
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Седан (W211) · 39 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Mercedes E-Class W211
Отговорите за E-Class W211 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за E-Class W211?
Mercedes: 2115001002, A2115001102, 2115002602. Заместители: Valeo, Nissens, NRF, Van Wezel, Magneti Marelli — от 75,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за E-Class W211?
От 75,20 € — имаме 25 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за E-Class W211?
По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli) — от 91,69 €; среден клас (NRF, Van Wezel, Nissens) — от 75,20 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 91,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за E-class (W211) и E-class T-Model (S211)?
Да — всички части за E-class T-Model (S211) в тази категория са същите като за E-class (W211). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за E-Class W211
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class W211.
Горивна помпа37 части · от 84,03 €
Турбина96 части · от 242,41 €
Картридж турбо1 част · от 173,74 €
ЕГР клапан97 части · от 41,21 €
Вакумен клапан5 части · от 24,98 €
Монтажен комплект турбина8 части · от 10,66 €
Въздуховод турбина32 части · от 29,71 €
Вакумен клапан ЕГР5 части · от 24,98 €
Комплект уплътнения за ЕГР12 части · от 1,69 €
Диса клапа1 част · от 134,59 €
Маркучи за турбо28 части · от 29,71 €
Гарнитура за турбо16 части · от 2,14 €
Маркуч за излишно гориво41 части · от 11,65 €
Датчик налягане комън рейл35 части · от 66,43 €
Интеркулер за другите E-class
Няма интеркулер за E-Class W1241993–1998
Интеркулер за E-Class W2101995–2003
Сега гледаш E-Class W2112002–2009
Интеркулер за E-Class W2122009–2016
Интеркулер за E-Class C2072009–2016
Интеркулер за E-Class W2132016–2023
Интеркулер за E-Class C2382016–2023
Интеркулер за E-Class W2142023–днес
Интеркулер за Всички E-classвсички поколения




