Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Jumper 1
Комутатор

Комутатор за Citroën Jumper 1

1994–2006Кутия, Автобус, (бордова) платформа/ шаси

При Jumper 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Delphi, Valeo и още 17.

  • 26 части
  • от 14,14 €
  • 21 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Jumper 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Автобус (230P) · 15 двигателя
15 модификации
Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2U) | 1994 – 2002
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2U) | 1996 – 2002 | 4×4
Без комутатор при нас · 13
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9A/U) | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 4x4 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.5 TD 4x4 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1996 – 2002 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1996 – 2000 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.5 TDi 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1996 – 2000
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.8 HDi 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Jumper 1.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Citroën Jumper 1

Отговорите за Jumper 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Jumper 1?

Citroën: 5970.48, 96 165 970, 597047. Заместители: Bosch, Meyle, Delphi, Valeo, NGK — от 14,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Jumper 1?

От 14,14 € — имаме 26 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Jumper 1?

По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli, Hella) — от 14,14 €; среден клас (Esen Skv, Hoffer, Champion) — от 14,48 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Japko) — от 18,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за Jumper I кутия (230L) и Jumper I автобус (230P)?

95 % от частите за Jumper I автобус (230P) са същите като за Jumper I кутия (230L). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Jumper 1

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Citroën Jumper 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части