Крайни гърнета за Citroën Jumper 1

Citroën: 1726A8, 1730G5, 1726WJ. Заместители: Walker, Bosal, Asmet, Polmo — от 95,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 95,47 € — имаме 8 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosal, Walker) — от 124,12 €; среден клас (Asmet, Polmo) — от 95,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

91 % от частите за Jumper I автобус (230P) са същите като за Jumper I кутия (230L). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Обикновено това е нормално — водата е кондензат от изгарянето на горивото и излиза особено при студен двигател и кратки пътувания. Белият пушек на студено има същия произход и изчезва, когато системата се загрее. Ако обаче от ауспуха излиза бял дим със сладникав мирис и при загрял двигател, а охладителната течност намалява, проверете гарнитурата на главата.

Да, ако шумът идва от пробитото крайно гърне. Ако обаче е пробито предното или средното гърне, гарнитура или мека връзка, новото крайно гърне няма да помогне — бученето ще остане. Затова преди поръчка разберете откъде идва звукът: пробивите отпред се чуват под краката, а тези при крайното — отзад, около бронята.

Зависи от артикула. При много коли накрайникът е част от самото гърне, при други е отделна хромирана или черна тръба, която се слага на изхода или е вградена в бронята. Сверете снимката и описанието: ако старото гърне има отделен накрайник и новото е без такъв, или го прехвърлете, или вземете нов.