Избери точната модификация за Citroën C4 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
за Хетчбек (LC) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя C4 1.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Citroën C4 1
Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за C4 1?
Peugeot: 406657 (отпред), 406664 (отпред), 406674 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Delphi, SKF, SWAG — от 6,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за C4 1?
От 6,19 € — имаме 23 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за C4 1?
По клас: премиум (Delphi, SKF) — от 10,46 €; среден клас (Febi Bilstein, Original Imperium, Meyle) — от 8,39 €; икономичен (GSP, Maxgear) — от 6,19 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?
Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за C4 1
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 1.
Рейка13 части · от 98,76 €
Кормилна щанга8 части · от 29,23 €
Накрайник за кормилна рейка172 части · от 5,22 €
Вътрешен накрайник70 части · от 7,04 €
Външен накрайник102 части · от 5,22 €
Датчик налягане серво волан3 части · от 27,65 €
Хидравлична помпа7 части · от 98,76 €
Хидравлична течност7 части · от 11,61 €
Маслен филтър118 части · от 2,33 €
Въздушен филтър327 части · от 3,82 €
Филтър купе96 части · от 3,18 €
Горивен филтър167 части · от 2,28 €
DPF филтър23 части · от 182,43 €
Накладки329 части · от 8,55 €




