Избери точната модификация за Fiat Croma 154
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя Croma 154.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Fiat Croma 154
Отговорите за Croma 154 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Croma 154?
Fiat: 9939555 (отпред), 9938779 (отпред дясно), 9943835 (отпред). Заместители: TRW, Lemförder, Spidan, Birth, Original Imperium — от 3,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Croma 154?
От 3,89 € — имаме 18 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Croma 154?
По клас: премиум (TRW, Lemförder) — от 6,23 €; среден клас (Original Imperium, Birth, Sasic) — от 3,89 €; икономичен (Spidan) — от 8,88 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
05 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
06 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за Croma 154
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Fiat Croma 154.
Рейка8 части · от 67,51 €
Накрайник за кормилна рейка18 части · от 8,54 €
Вътрешен накрайник8 части · от 5,75 €
Външен накрайник10 части · от 8,54 €
Хидравлична помпа6 части · от 67,51 €
Хидравлична течност15 части · от 18,15 €
Маслен филтър86 части · от 2,29 €
Въздушен филтър8 части · от 5,22 €
Филтър купе3 части · от 5,43 €
Горивен филтър89 части · от 1,65 €
Накладки69 части · от 9,73 €
Спирачни дискове130 части · от 15,46 €
Амортисьори6 части · от 37,43 €
Носачи2 части · от 124,09 €
Маншон за кормилна рейка за другите Croma
Сега гледаш Croma 1541985–1996
Маншон за кормилна рейка за Croma 1942005–2011
Маншон за кормилна рейка за Всички Cromaвсички поколения




