Избери точната модификация за VW Passat B3/B4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Седан (3A2, 35I) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на VW Passat B3/B4
Отговорите за Passat B3/B4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за Passat B3/B4?
Audi: 8D0260701H, 8D1260710F. Заместители: VEMO, Thermotec, Esen Skv — от 14,25 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за Passat B3/B4?
От 14,25 € — имаме 8 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за Passat B3/B4 (3A2, 35I) и Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I)?
Да — всички части за Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I) в тази категория са същите като за Passat B3/B4 (3A2, 35I). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за Passat B3/B4
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B3/B4.
Радиатор за климатик10 части · от 51,10 €
Компресор за климатик36 части · от 167,67 €
Кондензатор10 части · от 51,10 €
Изпарител1 част · от 125,41 €
Дехидратор8 части · от 14,14 €
Разширителен клапан климатик12 части · от 20,86 €
Датчик високо налягане на климатика11 части · от 7,50 €
Датчик вътрешна температура3 части · от 8,64 €
Впръскваща дюза разширителен клапан12 части · от 20,86 €
Бобина компресор климатик4 части · от 14,56 €
Воден радиатор76 части · от 8,98 €
Водна помпа113 части · от 17,63 €
Маслен радиатор48 части · от 5,92 €
Перка за охлаждане45 части · от 18,10 €
Маркучи и тръби за климатик за другите Passat
Няма маркучи и тръби за климатик за Passat B21982–1989
Сега гледаш Passat B3/B41988–1997
Маркучи и тръби за климатик за Passat B51996–2000
Маркучи и тръби за климатик за Passat B5.52000–2005
Маркучи и тръби за климатик за Passat B62005–2011
Маркучи и тръби за климатик за Passat B72010–2020
Маркучи и тръби за климатик за Passat B82014–2024
Маркучи и тръби за климатик за Passat B92023–днес
Маркучи и тръби за климатик за Всички Passatвсички поколения




