Избери точната модификация за Ford Focus 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на монтажен комплект турбина за него
за Хетчбек (DA, HCP, DP) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за монтажния комплект турбина на Ford Focus 2
Отговорите за Focus 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на монтажен комплект турбина за Focus 2?
Ford: 1231096*. Заместители: Meat & Doria — от 13,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват монтажен комплект турбина за Focus 2?
От 9,86 € — имаме 8 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка монтажен комплект турбина да избера за Focus 2?
По клас: премиум (Victor Reinz, Elring) — от 12,33 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 9,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е монтажен комплект турбина за Focus II (DA_, HCP, DP) и Focus II Turnier (DA_, FFS, DS)?
Да — всички части за Focus II Turnier (DA_, FFS, DS) в тази категория са същите като за Focus II (DA_, HCP, DP). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли монтажен комплект, ако връщам старата турбина след ремонт?
Да. Ремонтирана или просто свалена и върната турбина се монтира със същите изисквания като новата — с нови гарнитури, шайби и крепеж. Старите уплътнения вече са смачкани от първия монтаж и не уплътняват втори път, а изпускателните гайки и шпилки след години в жега рядко издържат ново затягане. Ремонтът на турбината губи смисъл, ако тя после изпуска газове или масло.
06 Влиза ли маслоподаващата тръба в монтажния комплект?
Обикновено не — повечето комплекти съдържат само уплътненията и крепежа за нея. При някои двигатели тръбата е част от комплекта или се продава отделно, затова проверете описанието на артикула. Ако старата тръба е задръстена с нагар отвътре или е пукната, сменете я, вместо да я почиствате: почистването рядко маха всичко, а останалите люспи отиват направо в лагерите на новата турбина.
07 Защо новата турбина пуска масло?
Най-често причината не е в турбината, а в системата около нея. Запушена или прегъната тръба за връщане на маслото, високо налягане в картера от задръстен маслен сепаратор или запушен въздушен филтър пречат маслото да се оттича и то излиза през уплътненията на вала. Дългото работене на празен ход също засилва течовете. Преди да върнете турбината, проверете тези неща — нова турбина на същото място ще тече по същия начин.
Още части за Focus 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 2.
Горивна помпа30 части · от 78,25 €
Турбина139 части · от 4,89 €
Картридж турбо2 части · от 111,30 €
ЕГР клапан171 части · от 42,49 €
Вакумен клапан7 части · от 30,59 €
Въздуховод турбина73 части · от 4,89 €
Вакумен клапан ЕГР7 части · от 30,59 €
Тръба ЕГР1 част · от 40,49 €
Комплект уплътнения за ЕГР12 части · от 1,97 €
Диса клапа1 част · от 212,18 €
Маркучи за турбо73 части · от 4,89 €
Гарнитура за турбо7 части · от 0,78 €
Маркуч за излишно гориво30 части · от 2,03 €
Интеркулер41 части · от 61,08 €




