Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Focus 2
Турбина

Турбина за Ford Focus 2

2004–2012Хетчбек, Комби, Седан

При Focus 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, Pierburg, Magneti Marelli, Elring и още 27.

  • 139 части
  • от 4,89 €
  • 31 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Focus 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Хетчбек (DA, HCP, DP) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | HWDA | 2004 – 2012
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | Q7DA | 2006 – 2012
Бензин/Етанол 1.8 Flexifuel 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | Q7DA | 2006 – 2012
Бензин 2.0 145 к.с. (107 kW) 2.0 л | AODA | 2004 – 2012
Бензин/Автогаз (LPG) 2.0 LPG 145 к.с. (107 kW) 2.0 л | SYDA | 2008 – 2011
Бензин/Метан (CNG) 2.0 CNG 145 к.с. (107 kW) 2.0 л | SYDA | 2009 – 2011
Бензин 2.5 ST 225 к.с. (166 kW) 2.5 л | HYDA | 2005 – 2012
Бензин 2.5 RS 305 к.с. (224 kW) 2.5 л | JZDA | 2009 – 2011
Бензин 2.5 RS 500 350 к.с. (257 kW) 2.5 л | JZDA | 2010 – 2011
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDCi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | GPDA | 2005 – 2012
Дизел 1.6 TDCi 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | G8DC | 2004 – 2012
Дизел 1.6 TDCi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | G8DA | 2004 – 2012
Дизел 2.0 TDCi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | IXDA | 2008 – 2011
Дизел 1.8 TDCi 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | KKDA | 2005 – 2012
Дизел 2.0 TDCi 133 к.с. (98 kW) 2.0 л | G6DE | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDCi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | G6DA | 2004 – 2012
Без турбина при нас · 4
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | ASDA | 2004 – 2012
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.6 Ti 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | HXDA | 2004 – 2012
Няма турбина за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | SIDA | 2009 – 2011
Няма турбина за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 Flex 145 к.с. (107 kW) 2.0 л | SYDA | 2008 – 2010
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Ford Focus 2

Отговорите за Focus 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Focus 2?

Ford: 1530297 (отпред), 1480555, 1478628. Заместители: Gates, NRF, Vaico, Kamoka — от 4,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Focus 2?

От 4,89 € — имаме 139 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за Focus 2?

По клас: премиум (Gates) — от 11,39 €; среден клас (Thermotec, NRF, Vaico) — от 5,79 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 4,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за Focus II (DA_, HCP, DP) и Focus II седан (DB_, FCH, DH)?

Да — всички части за Focus II седан (DB_, FCH, DH) в тази категория са същите като за Focus II (DA_, HCP, DP). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Focus 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части