Пистов ремък за Opel Astra K

Размер: 1680 мм (1.4 · 100 к.с., 1.4 Turbo · 125 к.с., 1.4 Turbo · 150 к.с., 1.0 Turbo · 105 к.с.) или 1635 мм (1.6 CDTi · 110 к.с., 1.6 CDTi · 136 к.с., 1.6 CDTi · 95 к.с., 1.6 CDTi · 160 к.с.) или 1208 мм (1.2 Turbo · 110 к.с., 1.2 Turbo · 131 к.с., 1.2 Turbo · 145 к.с.) или 1255 мм (1.5 CRDI · 105 к.с., 1.5 CRDI · 122 к.с.) или 1685 мм (1.6 Turbo · 200 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 1340050, 55591186, 55569810. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, SKF, SNR, Gates — от 8,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,46 € — имаме 42 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Dayco, Bosch) — от 8,93 €; среден клас (Contitech, Triscan, Optibelt) — от 9,98 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 8,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Astra K Sports Tourer (B16) в тази категория са същите като за Astra K (B16). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.