Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E34
Полуоска

Полуоска за BMW 5 E34

1987–1996Седан, Комби

При BMW 5 E34 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SNR, GSP.

  • 3 части
  • от 88,08 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E34

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

за Седан (E34) · 16 двигателя
16 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 518 i 113 к.с. (83 kW) 1.8 л | M40 B18 (184E1) | 1989 – 1994
Бензин 518 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1994 – 1995
Бензин 520 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | M20 B20 (206KA) | 1987 – 1990
Бензин 520 i 24V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S1) | 1990 – 1995
Бензин 525 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M20 B25 (256K1) | 1988 – 1990
Бензин 525 i 24V 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1990 – 1995
Бензин 525 iX 24V 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1991 – 1995 | 4×4
Бензин 530 i V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1995
Дизел3 двигателя
Дизел 524 td 115 к.с. (85 kW) 2.4 л | M21 D24 (246TB) | 1988 – 1991
Дизел 525 td 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1993 – 1995
Дизел 525 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1991 – 1995
Без полуоска при нас · 5
Бензин 530 i 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1988 – 1990
Няма полуоска за този автомобил
Бензин 535 i 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1987 – 1993
Няма полуоска за този автомобил
Бензин 540 i V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1995
Няма полуоска за този автомобил
Бензин M5 315 к.с. (232 kW) 3.5 л | S38 B36 (366S1) | 1988 – 1992
Няма полуоска за този автомобил
Бензин M5 340 к.с. (250 kW) 3.8 л | S38 B38 (386S1) | 1992 – 1995
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя BMW 5 E34.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на BMW 5 E34

Отговорите за BMW 5 E34 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за BMW 5 E34?

BMW: 33201227221. Заместители: GSP — от 88,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за BMW 5 E34?

От 88,08 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за BMW 5 E34?

По клас: премиум (SNR) — от 89,33 €; икономичен (GSP) — от 88,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е полуоска за 5 (E34) и 5 Touring (E34)?

Да — всички части за 5 Touring (E34) в тази категория са същите като за 5 (E34). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за BMW 5 E34

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E34.

Външно каре за BMW 5 E34 Външно каре1 част · от 32,78 € Вътрешно каре за BMW 5 E34 Вътрешно каре7 части · от 39,72 € Маншони за карета за BMW 5 E34 Маншони за карета29 части · от 4,89 € Висящ лагер за BMW 5 E34 Висящ лагер40 части · от 2,68 € Гайка за полуоска за BMW 5 E34 Гайка за полуоска1 част · от 6,51 € Комплект съединител за BMW 5 E34 Комплект съединител36 части · от 76,33 € Феродов диск за BMW 5 E34 Феродов диск22 части · от 27,92 € Притискателен диск за BMW 5 E34 Притискателен диск16 части · от 48,73 € Маховик за BMW 5 E34 Маховик7 части · от 453,24 € Аксиален лагер за BMW 5 E34 Аксиален лагер5 части · от 19,40 € Лагер помпа за BMW 5 E34 Лагер помпа1 част · от 17,46 € Вилка за съединител за BMW 5 E34 Вилка за съединител2 части · от 16,18 € Маркучи за съединител за BMW 5 E34 Маркучи за съединител2 части · от 69,83 € Гумичка педал съединител за BMW 5 E34 Гумичка педал съединител4 части · от 2,77 €
Други поколения

Полуоска за другите 5

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части