Избери точната модификация за Porsche 911 992
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
за Тарга (992) · 5 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за полуоската на Porsche 911 992
Отговорите за Porsche 911 992 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Porsche 911 992?
Porsche: 992.501.201.C. Заместители: Spidan — от 374,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за Porsche 911 992?
От 374,20 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Кой полуоска е за моя Porsche 911 992?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
04 Еднакъв ли е полуоска за 911 (992) и 911 кабриолет (992)?
Да — всички части за 911 кабриолет (992) в тази категория са същите като за 911 (992). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за Porsche 911 992
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Porsche 911 992.
Маховик6 части · от 952,50 €
Аксиален лагер3 части · от 15,31 €
Долна помпа съединител2 части · от 187,03 €
Масло ръчна скоростна кутия7 части · от 30,91 €
Картер автоматична кутия1 част · от 457,38 €
Гарнитури за автоматична скоросна кутия2 части · от 14,93 €
Масло за автоматична скоростна кутия7 части · от 30,91 €
Комплекти за смяна на масло1 част · от 452,09 €
Масло за диференциал2 части · от 116,86 €
Маслен филтър29 части · от 4,51 €
Въздушен филтър7 части · от 5,16 €
Филтър купе37 части · от 2,99 €
Накладки50 части · от 40,94 €
Спирачни дискове24 части · от 85,86 €
Полуоска за другите 911
Полуоска за Porsche 911 9111982–1990
Няма полуоска за Porsche 911 9641988–1994
Няма полуоска за Porsche 911 9931993–1997
Полуоска за Porsche 911 9961997–2005
Полуоска за Porsche 911 9972004–2012
Полуоска за Porsche 911 9912011–2020
Сега гледаш Porsche 911 9922019–днес
Полуоска за Всички 911всички поколения




