Повдигач клапан за Citroën C4 1

Peugeot: 0942.53, 0942.49, 0942.89. Заместители: Febi Bilstein, INA, Ajusa, Topran, Maxgear — от 4,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,79 € — имаме 167 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (INA, Kolbenschmidt) — от 6,19 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, AE) — от 4,79 €; икономичен (Maxgear) — от 6,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за C4 купе (LA_) са същите като за C4 I (LC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Твърде малката хлабина не позволява на клапана да се затвори напълно, когато двигателят загрее. Тогава през него минават горещи газове, той прегрява и може да прогори, а компресията в цилиндъра пада. Двигателят пали по-трудно и работи неравно, но без тракане, затова проблемът се открива късно. Ако хлабината не е мерена отдавна, по-добре е да се провери, отколкото да се чака шум.

Не, видът на повдигача е заложен в конструкцията на главата. Хидравличните повдигачи искат канали, по които до тях идва масло под налягане, и вал с подходящ профил на гърбиците, а механичните разчитат на хлабина и шайби. Слагайте само повдигачите, предвидени за вашия двигател — те са посочени в каталога за него.

Не бива. Всеки използван повдигач се е притрил към своята гърбица и своя клапан, затова при разглобяване ги подредете по реда, в който са извадени, и ги върнете на същите места. Ако ги размесите, механичните ще трябва да се регулират отначало, а хидравличните може да тракат и да се износят по-бързо.