Избери точната модификация за Citroën C4 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него
за Хетчбек (LC) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за изпускателния колектор на Citroën C4 1
Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на изпускателен колектор за C4 1?
Citroën: 0341G2, 0341J2. Заместители: Esen Skv, LRT — от 117,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват изпускателен колектор за C4 1?
От 117,57 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е изпускателен колектор за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?
Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?
Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.
05 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?
Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.
06 Влияе ли спуканият колектор на турбото?
Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.
Още части за C4 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 1.
Цилиндрова глава8 части · от 720,85 €
Болтове за глава54 части · от 15,45 €
Разпределителен вал155 части · от 80,65 €
Кобилица52 части · от 6,33 €
Повдигачи (пулове)83 части · от 4,79 €
Зъбно колело разпределителен вал3 части · от 26,68 €
Дефазатор18 части · от 86,58 €
Капак на клапаните77 части · от 9,96 €
Всмукателни клапани53 части · от 3,12 €
Изпускателни клапани58 части · от 5,13 €
Осигурителен канал на клапан3 части · от 1,15 €
Повдигач клапан167 части · от 4,79 €
Всмукателен колектор29 части · от 36,62 €
Водачи на клапани9 части · от 2,54 €




