Радиатор за климатик за Honda Accord 6

Размер: 592 × 360 × 16 мм (1.8 i · 136 к.с., 2.0 i · 147 к.с., 2.2 Type-R · 212 к.с., 2.0 i 16V · 147 к.с.) или 612 × 339 × 16 мм (3.0 V6 24V · 200 к.с.) или 610 × 340 × 16 мм (2.0 · 145 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Honda: 80100-S87-A00, 80110-S87-A10, 80110S1AG01. Заместители: Mahle, Nissens, NTY, HART, ERA — от 50,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 50,83 € — имаме 18 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Mahle) — от 115,96 €; среден клас (Koyorad, Nissens, Thermotec) — от 50,83 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 62,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

80 % от частите за Accord VI (CK, CG, CH, CF, CL) са същите като за Accord VI купе (CG). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.