Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 F10
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за BMW 5 F10

2009–2017Седан, Комби, Хетчбек

При BMW 5 F10 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Gates, Corteco, Elring и още 14.

  • 51 части
  • от 11,57 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 F10

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

за Хетчбек (F07) · 19 двигателя
19 модификации
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2017
Дизел 520 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2013
Дизел 520 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2017
Дизел 530 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2017
Дизел 530 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2009 – 2012
Дизел 530 d xDrive 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2012 | 4×4
Дизел 530 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2012 – 2017
Дизел 530 d xDrive 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2012 – 2017 | 4×4
Дизел 535 d 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2012
Дизел 535 d xDrive 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2012 | 4×4
Дизел 535 d 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2012 – 2017
Дизел 535 d xDrive 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2012 – 2017 | 4×4
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 7
Бензин 528 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2017
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 535 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2009 – 2017
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 535 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2017 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 550 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2009 – 2012
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 550 i xDrive 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2012 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 550 i 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2012 – 2017
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 550 i xDrive 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 B | 2012 – 2017 | 4×4
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на BMW 5 F10

Отговорите за BMW 5 F10 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за BMW 5 F10?

BMW: 13537823408, 13537823399, 13538583458. Заместители: Gates, Topran, Vaico, Original Imperium, Bosch — от 11,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за BMW 5 F10?

От 11,57 € — имаме 51 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ремонтен комплект за дюзи да избера за BMW 5 F10?

По клас: премиум (Bosch, Gates) — от 20,68 €; среден клас (Topran, Original Imperium, Esen Skv) — от 11,57 €; икономичен (Maxgear) — от 23,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за 5 (F10) и 5 Touring (F11)?

99 % от частите за 5 Touring (F11) са същите като за 5 (F10). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

06 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

07 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за BMW 5 F10

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 F10.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части