Избери точната модификация за Mazda 323 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него
за Хетчбек (BF) · 15 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на Mazda 323 3
Отговорите за Mazda 323 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Mazda 323 3?
Mazda: PN40 13 TW0. Заместители: Engitech — от 11,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Mazda 323 3?
От 11,62 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за 323 III Station Wagon (BW) и 323 III Hatchback (BF)?
Да — всички части за 323 III Hatchback (BF) в тази категория са същите като за 323 III Station Wagon (BW). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?
Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.
05 Защо дюзата не излиза от главата?
Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.
06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?
Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.
Още части за Mazda 323 3
От раздел „Горивна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mazda 323 3.
Подгревни свещи13 части · от 4,00 €
Дихтунг за дюзи1 част · от 2,77 €
Горивна помпа12 части · от 14,82 €
Гарнитура за турбо1 част · от 3,21 €
Бензинова помпа12 части · от 14,82 €
Запалителни свещи86 части · от 0,92 €
Маслен филтър96 части · от 2,11 €
Въздушен филтър12 части · от 3,86 €
Филтър купе4 части · от 14,39 €
Горивен филтър40 части · от 1,60 €
Накладки36 части · от 11,30 €
Спирачни дискове10 части · от 16,52 €
Амортисьори6 части · от 76,36 €
Биелетки12 части · от 4,24 €
Ремонтен комплект за дюзи за другите 323
Няма ремонтен комплект за дюзи за Mazda 323 21981–1986
Няма ремонтен комплект за дюзи за Mazda 323 11982–1986
Сега гледаш Mazda 323 31985–1995
Ремонтен комплект за дюзи за Всички 323всички поколения




