Избери точната модификация за Jaguar Xf 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него
за Седан (X250) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за рейката на Jaguar Xf 1
Отговорите за Xf 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на рейка за Xf 1?
Jaguar: C2C 1080, 02C2P14021, 2W933A696BB. Заместители: Bosch, NTY, Esen Skv — от 92,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват рейка за Xf 1?
От 92,63 € — имаме 9 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка рейка да избера за Xf 1?
По клас: премиум (Bosch) — от 254,59 €; среден клас (Esen Skv, NTY) — от 92,63 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е рейка за Xf I (X250) и Xf SPORTBRAKE (X250)?
Да — всички части за Xf SPORTBRAKE (X250) в тази категория са същите като за Xf I (X250). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?
Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.
06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?
Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.
07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?
Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.
Още части за Xf 1
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Jaguar Xf 1.
Кормилна щанга2 части · от 52,25 €
Накрайник за кормилна рейка33 части · от 14,64 €
Вътрешен накрайник13 части · от 11,78 €
Външен накрайник20 части · от 14,64 €
Маншон за кормилна рейка7 части · от 9,27 €
Хидравлична помпа5 части · от 92,63 €
Казанче за хидравлична течност2 части · от 11,21 €
Хидравлична течност17 части · от 10,85 €
Маслен филтър195 части · от 2,28 €
Въздушен филтър24 части · от 5,78 €
Филтър купе36 части · от 2,73 €
Горивен филтър78 части · от 3,72 €
Накладки142 части · от 10,85 €
Спирачни дискове83 части · от 40,73 €
Рейка за другите Xf
Сега гледаш Xf 12008–2015
Няма рейка за Xf 22015–днес
Рейка за Всички Xfвсички поколения




