Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 508 1
Турбина

Турбина за Peugeot 508 1

2010–2018Седан

При Peugeot 508 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, Pierburg, Magneti Marelli, Elring и още 15.

  • 95 части
  • от 349,95 €
  • 19 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 508 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

17 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин 1.6 THP 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FN (EP6CDT) | 2010 – 2018
Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2010 – 2018
Бензин 1.6 THP 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2012 – 2018
Бензин 1.6 THP 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2011 – 2018
Дизел10 двигателя
Дизел 1.6 HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HL (DV6C) | 2010 – 2018
Дизел 1.6 HDi 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6CTED) | 2012 – 2018
Дизел 1.6 HDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2014 – 2018
Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2018
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AHS (DW10FD) | 2010 – 2018
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHA (DW10CTED4) | 2010 – 2018
Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2014 – 2018
Дизел 2.0 HDi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2010 – 2018
Дизел 2.0 BlueHDi 180 180 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2014 – 2018
Дизел 2.2 HDi 204 к.с. (150 kW) 2.2 л | 4HL (DW12C) | 2010 – 2018
Хибрид1 двигател
Дизел/електро 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | RHC (DW10CTED4) | 2010 – 2018 | 4×4
Без турбина при нас · 2
Бензин 1.6 VTi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 5FH (EP6C) | 2010 – 2018
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2010 – 2018
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Peugeot 508 1

Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Peugeot 508 1?

Peugeot: 0375P2, 9804119380, 9654919580. Заместители: Nissens, NRF, Kamoka, Elstock, Magneti Marelli — от 362,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Peugeot 508 1?

От 349,95 € — имаме 95 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за Peugeot 508 1?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 482,75 €; среден клас (Garrett, Nissens, NRF) — от 402,15 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 349,95 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

05 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

06 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Peugeot 508 1

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.

Горивна помпа за Peugeot 508 1 Горивна помпа29 части · от 158,18 € ЕГР клапан за Peugeot 508 1 ЕГР клапан97 части · от 62,68 € Вакумен клапан за Peugeot 508 1 Вакумен клапан12 части · от 24,57 € Монтажен комплект турбина за Peugeot 508 1 Монтажен комплект турбина10 части · от 12,33 € Въздуховод турбина за Peugeot 508 1 Въздуховод турбина17 части · от 6,52 € Вакумен клапан ЕГР за Peugeot 508 1 Вакумен клапан ЕГР12 части · от 24,57 € Тръба ЕГР за Peugeot 508 1 Тръба ЕГР1 част · от 40,49 € Комплект уплътнения за ЕГР за Peugeot 508 1 Комплект уплътнения за ЕГР19 части · от 2,56 € Диса клапа за Peugeot 508 1 Диса клапа3 части · от 155,70 € Маркучи за турбо за Peugeot 508 1 Маркучи за турбо16 части · от 6,52 € Гарнитура за турбо за Peugeot 508 1 Гарнитура за турбо15 части · от 0,85 € Маркуч за излишно гориво за Peugeot 508 1 Маркуч за излишно гориво31 части · от 2,03 € Интеркулер за Peugeot 508 1 Интеркулер15 части · от 61,57 € Датчик налягане комън рейл за Peugeot 508 1 Датчик налягане комън рейл6 части · от 2,12 €
Други поколения

Турбина за другите 508

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части