Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E39
Вакумен клапан

Вакумен клапан за BMW 5 E39

1995–2004Седан, Комби

При BMW 5 E39 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Topran, Meat & Doria и още 2.

  • 6 части
  • от 20,52 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E39

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен клапан за него

за Седан (E39) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 520 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Бензин 523 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 2000
Бензин 525 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2003
Бензин 528 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 2000
Бензин 530 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2003
Бензин M5 400 к.с. (294 kW) 4.9 л | S62 B50 (508S1) | 1998 – 2003
Дизел6 двигателя
Дизел 525 td 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1997 – 2003
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2000 – 2003
Дизел 525 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1996 – 2003
Дизел 525 d 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D1) | 2000 – 2003
Дизел 530 d 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2000
Дизел 530 d 193 к.с. (142 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2003
Без вакумен клапан при нас · 3
Бензин 535 i 235 к.с. (173 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S1) | 1996 – 1998
Няма вакумен клапан за този автомобил
Бензин 535 i 245 к.с. (180 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S2) | 1998 – 2003
Няма вакумен клапан за този автомобил
Бензин 540 i 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 2003
Няма вакумен клапан за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния клапан на BMW 5 E39

Отговорите за BMW 5 E39 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен клапан за BMW 5 E39?

BMW: 11 74 0 396 414, 11 74 2 247 906, 0396414. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Meat & Doria, Pierburg, AIC — от 20,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен клапан за BMW 5 E39?

От 20,52 € — имаме 6 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вакумен клапан да избера за BMW 5 E39?

По клас: премиум (Pierburg) — от 69,55 €; среден клас (Febi Bilstein, Meat & Doria, Topran) — от 20,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вакумен клапан за 5 (E39) и 5 Touring (E39)?

Да — всички части за 5 Touring (E39) в тази категория са същите като за 5 (E39). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали вакуумният клапан е за турбото или за EGR?

Най-сигурно — като проследите маркуча от изхода на клапана: дали отива към вакуумната капсула на турбото, или към клапана за рециркулация на газовете. Помага и номерът на корпуса, по който каталогът показва предназначението. При много двигатели двата клапана стоят един до друг и изглеждат еднакво, затова не ги разменяйте при монтажа и не поръчвайте само по снимка.

06 Може ли да се кара с повреден вакуумен клапан?

Обикновено може, но двигателят работи в авариен режим или зле, докато клапанът не се смени. Повреденият клапан за турбото оставя двигателя без пълнене или, по-рядко, с прекалено високо налягане, което управлението ограничава. Повреденият клапан за рециркулация влошава празния ход и увеличава саждите, а при дизелите натоварва и DPF филтъра. Затова е добре клапанът да се провери скоро.

07 Как се проверява вакуумен клапан?

Най-лесно с уред за диагностика, който включва клапана, докато се гледа дали изпълнителният механизъм — капсулата на турбото или клапанът за рециркулация — помръдва. С ръчна вакуумна помпа се проверява дали клапанът държи вакуум и дали го пропуска, когато получи сигнал. Ако вакуумът стига до клапана, щекерът получава захранване, а на изхода няма вакуум, клапанът е повреден.

Още части за BMW 5 E39

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E39.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части