Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E39
Въздуховод турбина

Въздуховод турбина за BMW 5 E39

1995–2004Седан, Комби

При BMW 5 E39 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, NRF, Vaico, Thermotec и още 3.

  • 17 части
  • от 3,91 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E39

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

за Седан (E39) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин 520 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 523 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 2000
Бензин 528 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 2000
Дизел6 двигателя
Дизел 525 td 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1997 – 2003
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2000 – 2003
Дизел 525 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1996 – 2003
Дизел 525 d 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D1) | 2000 – 2003
Дизел 530 d 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2000
Дизел 530 d 193 к.с. (142 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2003
Без въздуховод турбина при нас · 8
Бензин 520 i 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 525 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 530 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 535 i 235 к.с. (173 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S1) | 1996 – 1998
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 535 i 245 к.с. (180 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S2) | 1998 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 540 i 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин M5 400 к.с. (294 kW) 4.9 л | S62 B50 (508S1) | 1998 – 2003
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на BMW 5 E39

Отговорите за BMW 5 E39 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за BMW 5 E39?

BMW: 11617799391, 11617799389, 11612247322. Заместители: NRF, Vaico, Thermotec, Original Imperium, Febi Bilstein — от 3,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за BMW 5 E39?

От 3,91 € — имаме 17 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е въздуховод турбина за 5 (E39) и 5 Touring (E39)?

Да — всички части за 5 Touring (E39) в тази категория са същите като за 5 (E39). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.

Още части за BMW 5 E39

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E39.

Горивна помпа за BMW 5 E39 Горивна помпа52 части · от 21,32 € Турбина за BMW 5 E39 Турбина55 части · от 373,09 € Картридж турбо за BMW 5 E39 Картридж турбо3 части · от 131,55 € ЕГР клапан за BMW 5 E39 ЕГР клапан31 части · от 36,84 € Вакумен клапан за BMW 5 E39 Вакумен клапан6 части · от 20,52 € Регулатор за налягане на горивото за BMW 5 E39 Регулатор за налягане на горивото3 части · от 23,76 € Монтажен комплект турбина за BMW 5 E39 Монтажен комплект турбина4 части · от 9,58 € Вакумен клапан ЕГР за BMW 5 E39 Вакумен клапан ЕГР6 части · от 20,52 € Тръба ЕГР за BMW 5 E39 Тръба ЕГР1 част · от 2,83 € Комплект уплътнения за ЕГР за BMW 5 E39 Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 1,02 € Диса клапа за BMW 5 E39 Диса клапа4 части · от 11,72 € Маркучи за турбо за BMW 5 E39 Маркучи за турбо18 части · от 3,91 € Гарнитура за турбо за BMW 5 E39 Гарнитура за турбо8 части · от 2,08 € Маркуч за излишно гориво за BMW 5 E39 Маркуч за излишно гориво7 части · от 16,24 €
Други поколения

Въздуховод турбина за другите 5

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части