Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E39
Турбина

Турбина за BMW 5 E39

1995–2004Седан, Комби

При BMW 5 E39 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Magneti Marelli, Elring и още 17.

  • 55 части
  • от 373,09 €
  • 21 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E39

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Седан (E39) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 520 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Бензин 523 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 2000
Бензин 525 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2003
Бензин 528 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 2000
Бензин 530 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2003
Бензин 535 i 235 к.с. (173 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S1) | 1996 – 1998
Бензин 535 i 245 к.с. (180 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S2) | 1998 – 2003
Бензин 540 i 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 2003
Дизел6 двигателя
Дизел 525 td 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1997 – 2003
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2000 – 2003
Дизел 525 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1996 – 2003
Дизел 525 d 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D1) | 2000 – 2003
Дизел 530 d 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2000
Дизел 530 d 193 к.с. (142 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2003
Без турбина при нас · 2
Бензин 520 i 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Няма турбина за този автомобил
Бензин M5 400 к.с. (294 kW) 4.9 л | S62 B50 (508S1) | 1998 – 2003
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на BMW 5 E39

Отговорите за BMW 5 E39 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за BMW 5 E39?

BMW: 11652248906, 11652247297, 2247901104. Заместители: Nissens, NRF, Kamoka, Lucas, Magneti Marelli — от 373,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за BMW 5 E39?

От 373,09 € — имаме 55 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за BMW 5 E39?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 485,67 €; среден клас (Nissens, Garrett, NRF) — от 409,82 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 373,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за 5 (E39) и 5 Touring (E39)?

Да — всички части за 5 Touring (E39) в тази категория са същите като за 5 (E39). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за BMW 5 E39

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E39.

Горивна помпа за BMW 5 E39 Горивна помпа52 части · от 21,32 € Картридж турбо за BMW 5 E39 Картридж турбо3 части · от 131,55 € ЕГР клапан за BMW 5 E39 ЕГР клапан31 части · от 36,84 € Вакумен клапан за BMW 5 E39 Вакумен клапан6 части · от 20,52 € Регулатор за налягане на горивото за BMW 5 E39 Регулатор за налягане на горивото3 части · от 23,76 € Монтажен комплект турбина за BMW 5 E39 Монтажен комплект турбина4 части · от 9,58 € Въздуховод турбина за BMW 5 E39 Въздуховод турбина17 части · от 3,91 € Вакумен клапан ЕГР за BMW 5 E39 Вакумен клапан ЕГР6 части · от 20,52 € Тръба ЕГР за BMW 5 E39 Тръба ЕГР1 част · от 2,83 € Комплект уплътнения за ЕГР за BMW 5 E39 Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 1,02 € Диса клапа за BMW 5 E39 Диса клапа4 части · от 11,72 € Маркучи за турбо за BMW 5 E39 Маркучи за турбо18 части · от 3,91 € Гарнитура за турбо за BMW 5 E39 Гарнитура за турбо8 части · от 2,08 € Маркуч за излишно гориво за BMW 5 E39 Маркуч за излишно гориво7 части · от 16,24 €
Други поколения

Турбина за другите 5

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части