Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен клапан за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вакумния клапан на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вакумен клапан за Master 3?
Renault: 149566215R, 82 00 762 162, 8200 201 099. Заместители: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Meat & Doria, Topran, Autlog — от 34,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вакумен клапан за Master 3?
От 34,35 € — имаме 9 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вакумен клапан да избера за Master 3?
По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 36,41 €; среден клас (Febi Bilstein, Meat & Doria, Topran) — от 34,35 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е вакумен клапан за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) и Master III кутия (FV)?
Да — всички части за Master III кутия (FV) в тази категория са същите като за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вакуумният клапан е за турбото или за EGR?
Най-сигурно — като проследите маркуча от изхода на клапана: дали отива към вакуумната капсула на турбото, или към клапана за рециркулация на газовете. Помага и номерът на корпуса, по който каталогът показва предназначението. При много двигатели двата клапана стоят един до друг и изглеждат еднакво, затова не ги разменяйте при монтажа и не поръчвайте само по снимка.
06 Може ли да се кара с повреден вакуумен клапан?
Обикновено може, но двигателят работи в авариен режим или зле, докато клапанът не се смени. Повреденият клапан за турбото оставя двигателя без пълнене или, по-рядко, с прекалено високо налягане, което управлението ограничава. Повреденият клапан за рециркулация влошава празния ход и увеличава саждите, а при дизелите натоварва и DPF филтъра. Затова е добре клапанът да се провери скоро.
07 Как се проверява вакуумен клапан?
Най-лесно с уред за диагностика, който включва клапана, докато се гледа дали изпълнителният механизъм — капсулата на турбото или клапанът за рециркулация — помръдва. С ръчна вакуумна помпа се проверява дали клапанът държи вакуум и дали го пропуска, когато получи сигнал. Ако вакуумът стига до клапана, щекерът получава захранване, а на изхода няма вакуум, клапанът е повреден.
Още части за Master 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Горивна помпа32 части · от 73,67 €
Турбина108 части · от 9,60 €
ЕГР клапан52 части · от 79,93 €
Монтажен комплект турбина4 части · от 26,10 €
Въздуховод турбина63 части · от 9,60 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 34,35 €
Тръба ЕГР2 части · от 51,68 €
Комплект уплътнения за ЕГР15 части · от 5,04 €
Маркучи за турбо62 части · от 9,60 €
Гарнитура за турбо6 части · от 15,16 €
Маркуч за излишно гориво9 части · от 18,08 €
Интеркулер17 части · от 75,54 €
Датчик налягане комън рейл5 части · от 14,49 €
Инжекторна дюза9 части · от 221,60 €
Вакумен клапан за другите Master
Няма вакумен клапан за Master 11982–1998
Вакумен клапан за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Няма вакумен клапан за Master 42024–днес
Вакумен клапан за Всички Masterвсички поколения




