Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за турбо за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата за турбо на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за турбо за Master 3?
Renault: 14 41 563 77R, 1440100Q0G. Заместители: Elring, Ajusa — от 15,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура за турбо за Master 3?
От 15,16 € — имаме 6 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура за турбо да избера за Master 3?
По клас: премиум (Elring) — от 28,51 €; среден клас (Ajusa) — от 15,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е гарнитура за турбо за Master III автобус (JV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?
Да — всички части за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) в тази категория са същите като за Master III автобус (JV). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли гарнитурата на турбото да се използва повторно?
Не. Металните гарнитури откъм изпускателната страна се смачкват при затягането и прегарят от температурата, а медните шайби и гумените пръстени по маслото се втвърдяват. Сложени отново, те рядко уплътняват и течът се връща скоро. Щом някоя връзка на турбото се разглоби, на нея отива нова гарнитура.
06 Какво съдържа комплектът гарнитури за турбо?
Обикновено уплътненията за всички връзки на турбината — към колектора, към гърнето и по тръбичките за масло, а при турбините с водно охлаждане и по водните връзки. При някои марки в комплекта има и гайки, шпилки или болтове. Съдържанието се различава според двигателя, затова проверете описанието на артикула преди поръчка.
07 Масло около турбото — гарнитурата ли е, или самото турбо?
Ако маслото е отвън по тръбичките и по фланците им, най-често тече гарнитура и е достатъчно тя да се смени. Ако маслото е вътре — във въздуховодите или в интеркулера — или двигателят пуши синкаво, проблемът обикновено е в самото турбо. При второто нови гарнитури няма да помогнат.
Още части за Master 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Горивна помпа32 части · от 73,67 €
Турбина108 части · от 9,60 €
ЕГР клапан52 части · от 79,93 €
Вакумен клапан9 части · от 34,35 €
Монтажен комплект турбина4 части · от 26,10 €
Въздуховод турбина63 части · от 9,60 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 34,35 €
Тръба ЕГР2 части · от 51,68 €
Комплект уплътнения за ЕГР15 части · от 5,04 €
Маркучи за турбо62 части · от 9,60 €
Маркуч за излишно гориво9 части · от 18,08 €
Интеркулер17 части · от 75,54 €
Датчик налягане комън рейл5 части · от 14,49 €
Инжекторна дюза9 части · от 221,60 €




