Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Corsa A
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Opel Corsa A

1982–1993Хетчбек, Седан, Фургон/хетчбек

При Corsa A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Febi Bilstein, Delphi, FAG и още 6.

  • 11 части
  • от 6,81 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Corsa A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Хетчбек (S83) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин16 двигателя
Бензин 1.0 (F08, M08, F68, M68) 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | 10 S | 1982 – 1993
Бензин 1.2 (F08, M08, F68, M68) 45 к.с. (33 kW) 1.2 л | 12 NC | 1982 – 1990
Бензин 1.2 i (F08, M08, F68, M68) 45 к.с. (33 kW) 1.2 л | C 12 NZ | 1989 – 1993
Бензин 1.2 N (F08, M08, F68, M68) 52 к.с. (38 kW) 1.2 л | 12 NV | 1990 – 1993
Бензин 1.2 S (F08, M08, F68, M68) 55 к.с. (40 kW) 1.2 л | 12 ST | 1982 – 1990
Бензин 1.2 (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | 12 S | 1982 – 1990
Бензин 1.3 (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | 13 NB | 1985 – 1989
Бензин 1.3 i (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | C 13 N | 1986 – 1990
Бензин 1.4 i (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1990 – 1993
Бензин 1.3 S (F08, M08, F68, M68) 70 к.с. (51 kW) 1.3 л | 13 SB | 1982 – 1989
Бензин 1.4 S (F08, M08, F68, M68) 72 к.с. (53 kW) 1.4 л | 14 NV | 1990 – 1993
Бензин 1.6 GSI (F08, M08, M68, F68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1988 – 1992
Бензин 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1991 – 1993
Бензин 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | C 16 SEI | 1989 – 1993
Бензин 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | E 16 SE | 1988 – 1992
Бензин 1.6 GSI Cat (F08, M08, F68, M68) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1993
Дизел2 двигателя
Дизел 1.5 D (F08, M08, F68, M68) 50 к.с. (37 kW) 1.5 л | 15 D (4EC1) | 1987 – 1993
Дизел 1.5 TD (F08, M08, F68, M68) 67 к.с. (49 kW) 1.5 л | 15 DT (T4EC1) | 1988 – 1993
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Opel Corsa A

Отговорите за Corsa A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Corsa A?

Opel: 1603453 (отпред), 26010028 (отпред дясно), 1603 453 SK (отпред). Заместители: TRW, FAG, Kamoka, BGA, Febi Bilstein — от 6,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Corsa A?

От 6,81 € — имаме 11 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Corsa A?

По клас: премиум (Delphi, TRW, FAG) — от 11,10 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, Triscan) — от 7,25 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 6,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за Corsa A TR (S83) и Corsa A хетчбек (S83)?

Да — всички части за Corsa A хетчбек (S83) в тази категория са същите като за Corsa A TR (S83). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за Corsa A

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Opel Corsa A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части