Избери точната модификация за Peugeot 308 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Хетчбек (LB, LP, LW, LH, L3) · 22 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Peugeot 308 2
Отговорите за Peugeot 308 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Peugeot 308 2?
Citroën: 9808771480 (отпред дясно), 9809527980 (отпред дясно), 3272GE (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SNR, Metelli, HART — от 28,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Peugeot 308 2?
От 28,28 € — имаме 19 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Peugeot 308 2?
По клас: премиум (SNR, Magneti Marelli) — от 28,28 €; среден клас (Metelli, Meyle, HART) — от 28,81 €; икономичен (GSP, Kamoka, Denckermann) — от 28,95 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) и 308 фургон/хетчбек (LB_)?
Да — всички части за 308 фургон/хетчбек (LB_) в тази категория са същите като за 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Peugeot 308 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 2.
Полуоска71 части · от 74,68 €
Външно каре15 части · от 28,28 €
Маншони за карета78 части · от 5,28 €
Висящ лагер10 части · от 15,98 €
Комплект съединител75 части · от 75,81 €
Феродов диск1 част · от 59,08 €
Притискателен диск2 части · от 44,83 €
Маховик27 части · от 80,10 €
Аксиален лагер12 части · от 8,87 €
Лагер помпа31 части · от 28,70 €
Вилка за съединител14 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител1 част · от 5,03 €
Болтове за мохавик3 части · от 4,96 €
Долна помпа съединител31 части · от 16,40 €
Вътрешно каре за другите 308
Вътрешно каре за Peugeot 308 12007–2015
Сега гледаш Peugeot 308 22013–2021
Вътрешно каре за Peugeot 308 32021–днес
Вътрешно каре за Всички 308всички поколения




