Воден радиатор за Toyota Corolla E12

Размер: 600 × 348 × 16 мм (1.8 VVTL-i TS · 218 к.с., 1.4 VVT-i · 97 к.с., 1.6 VVT-i · 110 к.с., 1.8 VVTL-i TS · 192 к.с.) или 625 × 398 × 34 мм (2.0 D-4D · 90 к.с., 2.0 D-4D · 110 к.с., 2.0 D-4D · 116 к.с.) или 625 × 378 × 26 мм (1.4 D4-D · 90 к.с., 1.4 D · 90 к.с., 1.4 D-4D · 90 к.с.) или 600 × 372 × 16 мм (1.6 VVT-i · 110 к.с., 1.8 · 136 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Toyota: 164000D200, 164000D210, 1640021140. Заместители: Valeo, Denso, Hella, Magneti Marelli, Mahle — от 52,95 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 43,95 € — имаме 75 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Valeo, Mahle) — от 85,43 €; среден клас (NRF, Nissens, Thermotec) — от 43,95 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 60,50 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Corolla седан (_E12_) в тази категория са същите като за Corolla комби (_E12_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.