Всмукателни клапани за Ford Focus 4

Размер: 26,4 × 5,5 × 121 мм (1.0 EcoBoost · 101 к.с., 1.0 EcoBoost · 125 к.с., 1.0 EcoBoost · 100 к.с., 1.0 EcoBoost mHEV · 125 к.с.) или 25,4 × 5,5 × 95,3 мм (1.5 EcoBlue · 95 к.с., 1.5 EcoBlue · 120 к.с., 1.5 EcoBlue · 116 к.с.) или 30,9 × 5,5 × 104,7 мм (1.5 EcoBoost · 150 к.с., 1.5 EcoBoost · 182 к.с., 1.5 Ti-VCT · 122 к.с., 1.5 Ti-VCT · 123 к.с.) или 27,1 × 5 × 96,2 мм (1.0 EcoBoost · 85 к.с.) или 28 × 5,5 × 99,8 мм (2.0 EcoBlue · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 2239538, 1760579, 2207985. Заместители: Freccia, BGA, FAI AutoParts, Et Engineteam, TRW Engine Component — от 4,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,28 € — имаме 20 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Focus IV Turnier (HP) в тази категория са същите като за Focus IV (HN). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е задължително, но при скъсан ангренаж рядко е огънат само един. Всички клапани се проверяват след сваляне на главата — стеблото се търкаля на равна повърхност и се гледа за огъване, а главата — за следи от удар. Ако главата така или иначе е разглобена и двигателят е с голям пробег, повечето монтьори сменят целия ред, за да не се отваря отново скоро.

Да, обикновено новият клапан се притрива към седлото с паста, за да легне плътно по цялата окръжност. Ако седлото е износено или прогоряло, то първо се обработва с машина, а после клапанът се притрива. След монтажа плътността се проверява, като във всмукателния канал на главата се налее малко бензин или течност и се гледа дали не прокапва покрай главата на клапана.

С измерване на компресията и с тест за пропускане на налягане в цилиндъра. При огънат клапан компресията в засегнатия цилиндър е много ниска или нулева, а въздухът, подаден в цилиндъра, излиза през всмукателния колектор. С ендоскоп през отвора на свещта понякога се виждат и следите от удара по буталото.