Жила за ръчна спирачка за Mazda E SD1

Mazda: S083-44-410C, S46D-44-410. Заместители: Triscan, Blue Print — от 48,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 48,09 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за E (бордова) платформа/ шаси (SD1, SL) в тази категория са същите като за E (бордова) платформа/ шаси (SD1). Избери двигателя, за да видиш точните.

Само за кратко. Ако жилото заяжда от ръжда в обвивката, разхлабващата течност понякога го раздвижва, но ръждата остава, а водата влиза отново през скъсания маншон. След няколко седмици то пак заяжда, обикновено в най-неудобния момент. Затова при жило, което вече се движи тежко, смяната е по-сигурният и в крайна сметка по-евтиният ремонт.

Най-често защото вода в обвивката на жилото е замръзнала и въжето не може да се върне. Случва се след миене на колата или каране в киша, ако после колата е паркирана на ръчна при минусови температури. Повреденият маншон пуска водата вътре, затова такова жило е за смяна. В студено време при равен терен е по-сигурно колата да се остави на скорост или на P.

При някои коли — да, при други се различават по дължина или по пътя, по който минават. Затова страната е посочена в описанието. Ако артикулът е за двете страни, това е посочено изрично. Сверете дължината на новото жило със старото, преди да го монтирате.