ABS датчик за Renault Clio 4

Renault: 47 91 074 05R (отпред), 47 95 021 78R (отзад дясно), 479006210R (отзад дясно). Заместители: Bosch, ATE, TRW, Meyle, Febi Bilstein — от 9,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 9,87 € — имаме 74 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, SNR, Hella) — от 15,62 €; среден клас (A.B.S., Febi Bilstein, Optimal) — от 9,87 €; икономичен (Denckermann, Jp Group, Maxgear) — от 13,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

88 % от частите за Clio IV фургон/хетчбек (BH_) са същите като за Clio IV (BH_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Защото ESP работи със същите сигнали за оборотите на колелата. Щом единият датчик спре да подава верен сигнал, блокът изключва ABS, а заедно с него и ESP и контрола на сцеплението. Спирачките продължават да спират нормално, но без помощта на електрониката при хлъзгав път. При някои коли от същите датчици зависи и скоростомерът, затова той също може да спре.

Понякога да, но често не. Самият датчик може да е еднакъв, а кабелът да е с различна дължина или да е прекаран по друг начин за лявата и дясната страна. Затова в списъка винаги се посочва страната на монтаж. Ако описанието казва, че артикулът е за двете страни, той пасва и отляво, и отдясно.

Най-сигурно е с диагностичен уред, който показва скоростта на всяко колело в реално време — повреденият датчик показва нула или скача, докато другите са равни. При пасивните датчици помага и мултицет: съпротивлението се сравнява с това на датчика от другата страна. Активните датчици не се проверяват по съпротивление, а с уред или осцилоскоп.