Избери точната модификация за Renault Clio 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него
за Хетчбек (BH) · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за серво усилвателя на Renault Clio 4
Отговорите за Clio 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за Clio 4?
Renault: 47 40 191 92R, 47 40 130 93R, 47 40 191 60R. Заместители: Vaico — от 28,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват серво усилвател за Clio 4?
От 28,14 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е серво усилвател за Clio IV (BH_) и Clio IV Grandtour (KH_)?
Да — всички части за Clio IV Grandtour (KH_) в тази категория са същите като за Clio IV (BH_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?
Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.
05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?
Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.
06 Какво значи съскане от спирачния педал?
Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.
Още части за Clio 4
От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 4.
ABS гривна1 част · от 4,12 €
ABS датчик74 части · от 9,87 €
Накладки за ръчна спирачка5 части · от 6,82 €
Жила за ръчна спирачка30 части · от 10,09 €
Спирачен цилиндър36 части · от 8,66 €
Спирачни маркучи47 части · от 3,87 €
Спирачна помпа33 части · от 34,45 €
Вакуум помпа6 части · от 115,67 €
Спирачна течност28 части · от 2,99 €
Спрей обезмаслител28 части · от 2,99 €
Спирачни дискове157 части · от 14,75 €
Накладки254 части · от 10,74 €
Спирачен апарат146 части · от 29,07 €
Ремонтен комплект спирачен апарат51 части · от 2,50 €
Серво усилвател за другите Clio
Няма серво усилвател за Clio 11990–1999
Серво усилвател за Clio 21998–2016
Серво усилвател за Clio 32005–2014
Сега гледаш Clio 42012–2021
Няма серво усилвател за Clio 52019–2025
Няма серво усилвател за Clio 62025–днес
Серво усилвател за Всички Clioвсички поколения




