Комплект спирачна челюст ABE с номер C0P002ABE
Комплект спирачна челюст
| Код на продукта: | C0P002ABE |
| Производител: | ABE |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър: | 180 mm |
| Ширина: | 42 mm |
| Спирачна накладка: | с накладки |
| Материал: | steel/plastic |
| Диаметър на отвора: | 22 mm |
| EAN: | 5900427183773 |
Качество на частта
ABE е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
PEUGEOT
4
RENAULT
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 175 автомобила. Ето част от тях:
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 — 116 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CTI — 103 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 фургон/хетчбек 1.7 Diesel — 60 к.с. (1994–1997)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 113 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 102 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 67 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 67 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel — 60 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B37N, C73N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37L) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B37S, C375) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.2 (S37S) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) — 64 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) — 75 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 16V (D53D) — 135 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53V, 853F, D53C) — 107 к.с. (1994–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo — 116 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42E) — 94 к.с. (1987–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L426) — 80 к.с. (1984–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) — 68 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.1 (L421) — 48 к.с. (1981–1987)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) — 64 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 60 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 RND — 54 к.с. (1996–1998)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... — 58 к.с. (1998–2010)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) — 58 к.с. (1998–сега)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 — 73 к.с. (1991–1993)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F402) — 58 к.с. (1985–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.6 D (F404) — 55 к.с. (1986–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.0 — 42 к.с. (1985–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
…и още 125 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

