Семеринг, колянов вал AJUSA с номер 15025000
Семеринг, колянов вал
| Код на продукта: | 15025000 |
| Производител: | AJUSA |
| Вътрешен диаметър: | 50 mm |
| Външен диаметър: | 68 mm |
| Височина: | 10 mm |
| EAN: | 8427769075711 |
Качество на частта
Ajusa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
7 номера · 5 марки
FAI AutoParts
VICTOR REINZ
Оригинални номера (OE)
31 номера · 8 марки
RENAULT
11
VOLVO
2
CHRYSLER
1
PEUGEOT
1
R
RENAULT KOREA
11
C
CITROËN (DF-PSA)
2
C
CITROËN/PEUGEOT
2
D
DEUTZ
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 206 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN CX I Break (MA) 2200 — 115 к.с. (1981–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 — 114 к.с. (1986–1993)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.2 GTI — 122 к.с. (1985–1986)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37E) — 94 к.с. (1987–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B37N, C73N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37L) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.6 D (S374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.8 16V — 137 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 DT — 92 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 TD (L53K) — 92 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538) — 110 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 16V (D53D) — 135 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53V, L538) — 107 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L533) — 92 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48F) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 Cat (K48F) — 73 к.с. (1988–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.9 D (L48H, L48I) — 64 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 12V (B294) — 135 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42F) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) — 147 к.с. (1994–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) — 64 к.с. (1991–1998)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 — 114 к.с. (1998–2001)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.8 (K56S/T/0) — 90 к.с. (1995–2001)
- RENAULT MASTER I (бордова) платформа/ шаси (P__) 2.2 — 97 к.с. (1993–1998)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 D Eco (BA0A, BA0U, BA0R) — 64 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 16V (EA0H) — 147 к.с. (1996–1999)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 — 115 к.с. (1998–2001)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 TDI — 94 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 i — 109 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) — 114 к.с. (1997–1999)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 12V (B542, B54E) — 132 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1986–1989)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
- VOLVO 440 (445) 1.7 — 102 к.с. (1989–1996)
- VOLVO 440 (445) 1.6 — 83 к.с. (1988–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.7 — 102 к.с. (1989–1992)
- VOLVO 460 (464) 1.9 Turbo-Diesel — 90 к.с. (1994–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.7 — 87 к.с. (1988–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.6 — 83 к.с. (1992–1996)
- VOLVO 480 (482) 2.0 — 110 к.с. (1992–1995)
- VOLVO 480 (482) 1.7 — 109 к.с. (1986–1988)
…и още 156 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!