Комплект принадлежности, спирани челюсти AUTOFREN SEINSA с номер D3991A
Комплект принадлежности, спирани челюсти
| Код на продукта: | D3991A |
| Производител: | AUTOFREN SEINSA |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър на барабана: | 203 mm |
| EAN: | 8430320241395 |
Качество на частта
Autofren Seinsa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 96 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN NEMO Фургон/автомобил тип комби (AA_) 1.4 — 73 к.с. (2008–сега)
- CITROËN NEMO ван 1.4 — 73 к.с. (2009–сега)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (225_) 1.4 (225AXA1A, 225BXA1A) — 78 к.с. (2009–сега)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) — 73 к.с. (2007–сега)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 — 69 к.с. (2010–сега)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 — 65 к.с. (2005–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 16V — 95 к.с. (2004–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 LPG — 78 к.с. (2009–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 — 77 к.с. (2005–сега)
- FIAT PANDA (169_) 1.4 Natural Power (169AXHIA) — 78 к.с. (2010–2013)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) — 95 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) — 90 к.с. (2014–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) — 80 к.с. (2014–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) — 80 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) — 78 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 (312PXA1A) — 69 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) — 69 к.с. (2020–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312.PXN1A) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312PXS2A) — 80 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312CXL1A, 312DXL1A) — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.2 (312CXA1A, 312DXA1A) — 69 к.с. (2012–сега)
- FIAT PUNTO (199_) 1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A) — 69 к.с. (2012–сега)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) — 73 к.с. (2008–сега)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) — 95 к.с. (2011–2018)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) — 80 к.с. (2013–2018)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXN1A) — 80 к.с. (2014–сега)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) — 69 к.с. (2011–сега)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) — 67 к.с. (2011–сега)
- OPEL ADAM (M13) 1.0 — 90 к.с. (2014–2018)
- OPEL ADAM (M13) 1.2 — 69 к.с. (2012–2019)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) — 120 к.с. (2012–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68) — 95 к.с. (2009–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) — 90 к.с. (2006–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 LPG (L08, L68) — 87 к.с. (2009–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) — 87 к.с. (2009–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.2 LPG (L08, L68) — 86 к.с. (2011–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.2 (L08, L68) — 86 к.с. (2009–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.2 (L08, L68) — 80 к.с. (2006–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.2 LPG (L08, L68) — 80 к.с. (2006–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68) — 75 к.с. (2006–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) — 65 к.с. (2009–2014)
- OPEL CORSA D фургон/хетчбек (S07) 1.3 CDTI (L08) — 90 к.с. (2006–2010)
- OPEL CORSA D фургон/хетчбек (S07) 1.2 (L08) — 86 к.с. (2010–2014)
- OPEL CORSA D фургон/хетчбек (S07) 1.2 (L08) — 69 к.с. (2010–2014)
- OPEL CORSA D фургон/хетчбек (S07) 1.0 (L08) — 60 к.с. (2006–2014)
…и още 46 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

