Перо на чистачка BLUE PRINT с номер AD17HY430
Перо на чистачка
| Код на продукта: | AD17HY430 |
| Производител: | BLUE PRINT |
| Дължина: | 430 mm |
| Изпълнение на стъклочистачка: | хибридна стъклочистачка |
| Вид на закрепването: | закрепване с кука |
| Тегло: | 0,079 kg |
| EAN: | 5050063279306 |
Качество на частта
Blue Print е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 292 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115A2) — 107 к.с. (1990–1993)
- DAIHATSU MOVE (L6_) 0.8 (L601) — 42 к.с. (1997–1999)
- DODGE CALIBER 2.4 AWD — 170 к.с. (2006–сега)
- DODGE CALIBER 2.0 CRD — 140 к.с. (2006–сега)
- FORD KA (RB_) 1.6 i — 95 к.с. (2001–2008)
- FORD KA Van (RB) 1.3 i — 60 к.с. (2002–2005)
- HONDA CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 1.5 GT (AH) — 101 к.с. (1985–1987)
- HONDA CIVIC III Shuttle (AN, AR) 1.5 (AN) — 86 к.с. (1983–1987)
- HONDA CIVIC III седан (AM, AK, AU) 1.5 (AAH, SC9) — 86 к.с. (1983–1987)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.4 (RE3) — 170 к.с. (2007–сега)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) — 166 к.с. (2009–сега)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE4) — 160 к.с. (2006–сега)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) — 150 к.с. (2007–сега)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6) — 140 к.с. (2007–сега)
- HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE2) — 99 к.с. (2009–сега)
- HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE28, ZE2) — 88 к.с. (2009–сега)
- HONDA JAZZ I (AA) 45 1.2 — 45 к.с. (1984–1986)
- HONDA LOGO (GA) 1.3 (GA3) — 65 к.с. (1999–2002)
- HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD intercooler — 95 к.с. (1991–1998)
- HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 3.0 V6 — 141 к.с. (1998–2003)
- KIA RIO I хетчбек (DC) 1.5 16V — 98 к.с. (2000–2005)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) — 99 к.с. (1996–2007)
- MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.5 (C62A) — 84 к.с. (1988–1992)
- MITSUBISHI LANCER IV хетчбек (C6_A, C7_A) 1.8 4WD (C77A) — 97 к.с. (1989–1992)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.8 16V (CB5A) — 140 к.с. (1992–1993)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 16V (CB4A) — 113 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 EVO X — 402 к.с. (2009–сега)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A) — 241 к.с. (2008–сега)
- NISSAN MAXIMA VI (A34) 3.5 — 258 к.с. (2006–2008)
- NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.7 dCi — 150 к.с. (2019–сега)
- NISSAN QASHQAI III (J12) 1.5 VC-T e-Power — 190 к.с. (2022–2025)
- NISSAN QASHQAI III (J12) 1.3 DIG-T — 140 к.с. (2021–сега)
- NISSAN SENTRA VI (B16) 2.0 — 141 к.с. (2006–2012)
- NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1.7 dCi — 163 к.с. (2019–сега)
- NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32) — 130 к.с. (2014–сега)
- RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.6 TCe 165 (HLMH) — 163 к.с. (2016–сега)
- SUBARU LEGACY VI (BN) 2.5 i AWD (BN9) — 175 к.с. (2015–сега)
- SUBARU OUTBACK (BS) 3.6 AWD (BSF) — 260 к.с. (2014–сега)
- TOYOTA 4 RUNNER II (_N13_) 3.0 EFI (VZN130_, VZN130G, VZN130R) — 143 к.с. (1990–1995)
- TOYOTA DYNA (бордова) платформа/ шаси (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, 2.5 D4d (KDY220_, KDY230_, KDY220R, KDY230R) — 88 к.с. (2001–сега)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN90_, LN90R) — 79 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA HILUX VI пикап (_N1_) 2.4 TD (LN190) — 90 к.с. (1997–2001)
- TOYOTA HILUX VI пикап (_N1_) 2.4 D (LN145, LN150) — 79 к.с. (1997–2005)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 3.0 TD (KZJ70_, KZJ73_, KZJ77_, KZJ78, KZJ71) — 125 к.с. (1993–1996)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R) — 177 к.с. (2006–2013)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.0 (ZSA35) — 148 к.с. (2009–2013)
- VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 — 113 к.с. (1986–1987)
- VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 — 103 к.с. (1984–1985)
- VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 i Cat — 115 к.с. (1986–1993)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 — 54 к.с. (2002–2007)
…и още 242 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

