Перо на чистачка BOSCH с номер 3 397 004 758
Перо на чистачка
| Код на продукта: | 3 397 004 758 |
| Производител: | BOSCH |
| Дължина 1: | 425 mm |
| Изпълнение на стъклочистачка: | стъклочистачка |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
MITSUBISHI
2
TOYOTA
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 201 автомобила. Ето част от тях:
- BMW X5 (E53) 4.8 is — 360 к.с. (2004–2006)
- BMW X5 (E53) 3.0 d — 211 к.с. (2003–2006)
- BMW X5 (E53) 3.0 d — 184 к.с. (2001–2003)
- CHEVROLET LACETTI (J200) 1.6 — 109 к.с. (2005–сега)
- HONDA CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.6 i 16V 4WD (EE4) — 109 к.с. (1988–1989)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 3.5 Vogue 4x4 — 126 к.с. (1981–1990)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 2.4 TD 4x4 — 113 к.с. (1986–1994)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) — 115 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) — 101 к.с. (1983–1987)
- MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) — 75 к.с. (1983–1987)
- MAZDA DEMIO (DW) 1.5 16V (DW5W) — 75 к.с. (2000–2003)
- MAZDA MPV I (LV) 3.0 i V6 (LVEW) — 148 к.с. (1989–1999)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (бордова) платформа/ шаси (VF211) E 280 CDI (211.620) — 190 к.с. (2005–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (бордова) платформа/ шаси (VF211) E 220 CDI (211.606) — 150 к.с. (2003–2006)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.272) — 388 к.с. (2006–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T 4-matic (211.283) — 306 к.с. (2003–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 350 T 4-matic (211.287) — 272 к.с. (2005–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T (211.254) — 231 к.с. (2005–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T 4-matic (211.292) — 231 к.с. (2005–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.226) — 204 к.с. (2003–2009)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 240 T 4-matic (211.280) — 177 к.с. (2003–2009)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 500 (163.175) — 292 к.с. (2001–2005)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 350 (163.157) — 245 к.с. (2002–2005)
- MITSUBISHI STARION (A18_A) 2.0 Turbo ECi (A183A) — 170 к.с. (1982–1985)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.0 — 150 к.с. (2001–2013)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 Di 4x4 — 114 к.с. (2001–2005)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 DCi FWD — 114 к.с. (2001–2004)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.8 GLI (ST150) — 101 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA CARINA IV седан (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) — 84 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA CARINA IV седан (_T15_) 2.0 D (CT150_, CT150R) — 68 к.с. (1984–1988)
- TOYOTA CARINA V комби (_T17_) 1.6 (AT171_, AT171) — 98 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA CARINA V седан (_T17_) 1.6 (AT171_, AT171) — 102 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA CARINA V седан (_T17_) 1.6 (AT171_, AT171) — 98 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 GTi (AE92, AE93) — 116 к.с. (1987–1994)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 i (AE92) — 105 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 GTI (AE92_, AE92R) — 125 к.с. (1987–1993)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.8 D (CE90) — 67 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E7_) 1.3 (KE70) — 65 к.с. (1982–1983)
- TOYOTA HIACE / COMMUTER V автобус (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.5 D-4D (KDH202) — 102 к.с. (2006–сега)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 2.0 (YR21_G, YR21RG) — 90 к.с. (1988–1990)
- TOYOTA STARLET (_P8_) 1.5 D (NP80_, NP80) — 54 к.с. (1989–1996)
- VOLVO 850 комби (855) 2.0 Turbo — 210 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 850 комби (855) 2.4 — 140 к.с. (1992–1994)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 Turbo — 250 к.с. (1995–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T AWD — 250 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 AWD — 239 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 — 180 к.с. (1996–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 — 170 к.с. (1995–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 AWD — 165 к.с. (1998–1999)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.5 TDI — 140 к.с. (1995–2000)
…и още 151 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

