Перо на чистачка BOSCH с номер 3 397 118 400
Перо на чистачка
| Код на продукта: | 3 397 118 400 |
| Производител: | BOSCH |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Единица-мярка за количество: | комплект |
| Дължина 1: | 530 mm |
| Дължина 2: | 530 mm |
| Изпълнение на стъклочистачка: | стъклочистачка без спойлер |
| EAN: | 3165141087673 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
VW
5
VOLVO
4
AUDI
2
SAAB
1
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 792 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H) — 143 к.с. (1987–1992)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 E Cat — 115 к.с. (1988–1990)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 Cat quattro — 90 к.с. (1985–1990)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 quattro — 90 к.с. (1984–1988)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.3 E — 136 к.с. (1986–1990)
- AUDI 200 C3 седан (447, 448) 2.1 Turbo quattro — 182 к.с. (1983–1986)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 2.0 — 110 к.с. (1983–1984)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 — 90 к.с. (1983–1986)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V — 137 к.с. (1990–1991)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.6 — 150 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 — 90 к.с. (1991–1994)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro — 136 к.с. (1987–1991)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E — 133 к.с. (1987–1991)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 quattro — 220 к.с. (2000–2004)
- CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD — 150 к.с. (2005–2010)
- CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD — 121 к.с. (2002–2010)
- CHRYSLER PT CRUISER кабриолет 2.4 — 143 к.с. (2004–2008)
- JAGUAR F-TYPE кабриолет (X152) 5.0 SCV8 S — 495 к.с. (2012–сега)
- JAGUAR F-TYPE купе (X152) 3.0 SCV6 S — 380 к.с. (2013–сега)
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 4.7 V8 — 227 к.с. (2004–2010)
- JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 3.0 CRD — 218 к.с. (2005–2010)
- JEEP PATRIOT (MK74) 2.4 Eco + 4x4 — 170 к.с. (2008–2017)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 — 120 к.с. (1998–2000)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 — 109 к.с. (2001–2006)
- NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 2.0 — 140 к.с. (1995–2000)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... — 75 к.с. (2001–2016)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 (LB17) — 98 к.с. (2000–2009)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i — 131 к.с. (1998–2003)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo — 185 к.с. (1993–1998)
- SAAB 9000 2.3 -16 CDE — 147 к.с. (1993–1998)
- SAAB 9000 хетчбек 2.0 -16 Turbo — 163 к.с. (1988–1993)
- SMART CABRIO (450) 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443) — 55 к.с. (2000–2004)
- TOYOTA HIACE IV автобус (__H1_, __H2_) 2.7 (RCH13, RCH23) — 143 к.с. (1998–2001)
- TOYOTA HIACE IV автобус (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12, KLH22) — 117 к.с. (2006–2012)
- TOYOTA HIACE IV кутия (__H1_, __H2_) 2.4 (RZH10) — 120 к.с. (1995–2004)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) — 166 к.с. (2004–2009)
- VOLVO 440 (445) 1.7 Turbo — 122 к.с. (1991–1996)
- VOLVO 440 (445) 2.0 — 109 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.8 — 90 к.с. (1991–1996)
- VOLVO 760 Kombi (704, 765) 2.8 (765) — 143 к.с. (1986–1991)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo — 210 к.с. (1993–1996)
- VOLVO S70 (874) 2.3 Turbo — 250 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T AWD — 250 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Bifuel — 144 к.с. (1998–1999)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.5 TDI — 140 к.с. (1995–2000)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TD — 75 к.с. (1991–1996)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 — 75 к.с. (1988–1991)
- VW TRANSPORTER T4 (бордова) платформа/ шаси (70E, 70L, 70M, 7DE 2.8 VR6 — 204 к.с. (2000–2003)
- VW TRANSPORTER T4 (бордова) платформа/ шаси (70E, 70L, 70M, 7DE 2.5 — 110 к.с. (1990–2003)
- VW TRANSPORTER T4 кутия (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.8 VR6 — 204 к.с. (2000–2003)
…и още 742 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

