Болтова пробка, маслен картер ELRING с номер 108.540
Болтова пробка, маслен картер
| Код на продукта: | 108.540 |
| Производител: | ELRING |
| Профил на глава на болт/гайка: | външен шестограм (шестостен) |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с уплътнителен пръстен |
| EAN: | 4041248945698 |
Качество на частта
Elring е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
4 номера · 3 марки
Оригинални номера (OE)
12 номера · 5 марки
NISSAN
4
CHRYSLER
2
DODGE
2
JEEP
2
R
RAM
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 125 автомобила. Ето част от тях:
- CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) 2.8 CRD — 181 к.с. (2012–сега)
- CHRYSLER RAM VAN Van (RG) 2.5 CRD — 143 к.с. (2006–2008)
- CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER II (ES) 2.5 TD — 118 к.с. (1992–1995)
- CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_) 2.5 TD — 116 к.с. (1995–2001)
- CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_) 2.5 TDiC AWD — 116 к.с. (1995–2001)
- CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER IV (RG) 2.8 CRD — 150 к.с. (2004–2008)
- CHRYSLER VOYAGER II (ES) 2.5 TD — 118 к.с. (1992–1995)
- CHRYSLER VOYAGER II (ES) 2.5 TD — 116 к.с. (1992–1995)
- DODGE NITRO 2.8 CRD — 177 к.с. (2007–2012)
- DODGE NITRO VAN (KA) 2.8 CRD 4WD — 177 к.с. (2006–2010)
- JEEP CHEROKEE (KJ) 2.8 CRD 4x4 — 150 к.с. (2002–2008)
- JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 — 241 к.с. (2011–сега)
- JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 — 218 к.с. (2011–сега)
- JEEP GRAND CHEROKEE VAN (WK2) 3.0 CRD — 190 к.с. (2017–сега)
- JEEP WRANGLER III (JK) 2.8 CRD — 163 к.с. (2010–сега)
- LANCIA VOYAGER ван (404_) 2.8 CRD (RT, 53) — 177 к.с. (2013–2014)
- LANCIA VOYAGER ван (404_) 2.8 CRD (RT, 53) — 163 к.с. (2011–2014)
- NISSAN CABSTAR (F22, H40) 2.0 (F22) — 90 к.с. (1982–1992)
- NISSAN CABSTAR (F22, H40) 2.7 TD (F22) — 90 к.с. (1983–1992)
- NISSAN CABSTAR (F22, H40) 2.3 TD (F22) — 72 к.с. (1982–1992)
- NISSAN CABSTAR (F22, H40) 2.5 D (F22) — 72 к.с. (1983–1990)
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.14 DCI 3.0 (F24M) — 137 к.с. (2006–2013)
- NISSAN CABSTAR E (TL_, VL_) 120.35, 120.45 (TL0) — 120 к.с. (1998–2006)
- NISSAN CABSTAR E (TL_, VL_) 3.0 110.35 (TL0) — 110 к.с. (2000–2004)
- NISSAN CHERRY III (N12) 1.7 D — 54 к.с. (1982–1986)
- NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCi 140 — 136 к.с. (2003–сега)
- NISSAN NT400 CABSTAR (F24M) 35.15, 45.15 — 150 к.с. (2016–сега)
- NISSAN PATHFINDER II (R50) 2.7 TD 4WD (PR50) — 131 к.с. (1995–2004)
- NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi — 160 к.с. (2000–сега)
- NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi — 158 к.с. (2000–сега)
- NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.7 TD — 99 к.с. (1998–2001)
- NISSAN PICK UP (720) 2.3 D — 69 к.с. (1983–1986)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.4 — 103 к.с. (1985–1994)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.4 4WD — 101 к.с. (1986–1992)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.5 D 4WD — 83 к.с. (1996–1998)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.5 D 4WD — 75 к.с. (1986–1991)
- NISSAN PICK UP (D22) 2.5 TD 4WD — 103 к.с. (1998–2001)
- NISSAN SUNNY I Traveller (B11) 1.7 D — 54 к.с. (1982–1986)
- NISSAN SUNNY II Traveller (B12) 1.7 D — 54 к.с. (1986–1991)
- NISSAN TERRANO I (WD21) 2.4 — 101 к.с. (1986–1995)
- NISSAN TERRANO II (R20) 3.0 Di 4WD — 154 к.с. (2002–2007)
- NISSAN TERRANO II (R20) 2.7 TD 4WD — 101 к.с. (1993–2002)
- NISSAN TERRANO II Van (R20) 2.7 TDi 4WD — 125 к.с. (1998–2007)
- NISSAN TRADE (бордова) платформа/ шаси 3.0 TD — 110 к.с. (1998–2004)
- NISSAN TRADE (бордова) платформа/ шаси 3.0 D — 106 к.с. (1996–1998)
- NISSAN TRADE кутия 3.0 TDiC — 106 к.с. (1996–2001)
- NISSAN URVAN автобус (E23) 2.0 (E23B) — 87 к.с. (1982–1988)
- NISSAN URVAN кутия (E23) 2.0 — 87 к.с. (1982–1998)
- NISSAN URVAN кутия (E24) 2.5 D — 80 к.с. (1988–1997)
- NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.4 i (SLC22) — 105 к.с. (1986–1995)
…и още 75 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!