Болтова пробка, маслен картер ELRING с номер 587.320
Болтова пробка, маслен картер
| Код на продукта: | 587.320 |
| Производител: | ELRING |
| Профил на глава на болт/гайка: | външен шестограм (шестостен) |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без уплътнителен пръстен |
| EAN: | 4041248751725 |
Качество на частта
Elring е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
4 номера · 4 марки
FEBI BILSTEIN
Оригинални номера (OE)
5 номера · 5 марки
CITROËN
1
DAIHATSU
1
DS
1
PEUGEOT
1
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.0 — 68 к.с. (2005–2014)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 72 — 72 к.с. (2018–2021)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 68 — 69 к.с. (2014–2018)
- DAIHATSU CHARADE VIII 1.33 16V — 99 к.с. (2011–сега)
- DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 1.0 (L276) — 70 к.с. (2007–сега)
- DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 1.0 LPG — 70 к.с. (2011–2012)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 (M300) — 70 к.с. (2005–2013)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 LPG — 70 к.с. (2005–2013)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 DVVT 4WD — 69 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.0 — 68 к.с. (2005–2014)
- PEUGEOT 108 1.0 VTi 72 — 72 к.с. (2018–сега)
- PEUGEOT 108 1.0 VTi — 69 к.с. (2014–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 (M300) — 69 к.с. (2007–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 BiFuel — 69 к.с. (2007–2012)
- SUBARU TREZIA 1.3 (NSP120X, NSP120L) — 99 к.с. (2011–сега)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) — 101 к.с. (2009–2012)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) — 99 к.с. (2010–2012)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_, NRE180R) — 99 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_) — 99 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 (KGB10_, KGB10R) — 68 к.с. (2005–2014)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 GPL (KGB10_) — 68 к.с. (2005–2014)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40) — 72 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 (KGB40) — 69 к.с. (2014–сега)
- TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70) — 72 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA AYGO фургон/хетчбек (_B1_) 1.0 VVTi (KGB10) — 68 к.с. (2005–2014)
- TOYOTA COROLLA седан (_E15_) 1.3 (NRE150) — 101 к.с. (2008–2014)
- TOYOTA COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_) — 99 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA IQ (_J1_) 1.33 (NGJ10_, NGJ10R) — 98 к.с. (2009–2015)
- TOYOTA IQ (_J1_) 1.0 (KGJ10_, KGJ10R) — 68 к.с. (2009–2015)
- TOYOTA RACTIS (_P10_) 1.3 (SCP100_, SCP100) — 87 к.с. (2005–2010)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110) — 101 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110R) — 99 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA VERSO S (_P12_) 1.33 (NSP120_) — 99 к.с. (2010–2016)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.3 (NSP130_, NSP130) — 99 к.с. (2011–2017)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.0 (KSP130) — 72 к.с. (2018–2020)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.0 (KSP130_, KSP130) — 69 к.с. (2010–2020)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) — 87 к.с. (2002–2005)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.0 (KSP211) — 72 к.с. (2020–сега)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) — 100 к.с. (2008–2011)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) — 99 к.с. (2010–2011)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) — 87 к.с. (2005–2010)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R) — 69 к.с. (2005–2011)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.0 GPL (KSP90_) — 69 к.с. (2006–2011)
- TOYOTA YARIS / VIOS седан (_P9_) 1.3 (NCP92_, SCP92_, NCP92R) — 87 к.с. (2005–2013)
- TOYOTA YARIS фургон/хетчбек (_P13_) 1.3 VVTi (NSP130) — 99 к.с. (2012–2017)
- TOYOTA YARIS фургон/хетчбек (_P13_) 1.0 VVTi (KSP130) — 72 к.с. (2018–2020)
- TOYOTA YARIS фургон/хетчбек (_P13_) 1.0 VVTi (KSP130) — 69 к.с. (2014–2020)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!