Болтова пробка, маслен картер ELRING с номер 877.950
Болтова пробка, маслен картер
| Код на продукта: | 877.950 |
| Производител: | ELRING |
| Профил на глава на болт/гайка: | вътрешен шестограм |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с уплътнителен пръстен |
| EAN: | 4041248785393 |
Качество на частта
Elring е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
9 номера · 8 марки
Оригинални номера (OE)
6 номера · 3 марки
CITROËN
2
DS
2
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 707 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D — 54 к.с. (1994–1997)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 2.0 HDi 138 — 136 к.с. (2006–2013)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V — 136 к.с. (2004–2007)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2008–2014)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 HDI — 109 к.с. (1999–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 1.9 TD — 92 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.0 HDI — 84 к.с. (2001–2002)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 95 — 94 к.с. (1999–2006)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XM (Y4) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D — 58 к.с. (1997–2000)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 — 122 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i — 121 к.с. (1992–1997)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1994–2001)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 1.9 TD — 90 к.с. (1998–2002)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 1.9 TD — 80 к.с. (1998–2001)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 JTD — 84 к.с. (2001–2006)
- FIAT SCUDO (бордова) платформа/ шаси (220_) 2.0 JTD — 94 к.с. (1999–2006)
- FIAT SCUDO автобус (270_, 272_) 2.0 D Multijet 4x4 — 120 к.с. (2007–2016)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 JTD — 94 к.с. (1999–2006)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) — 136 к.с. (2002–2011)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.9 TD — 92 к.с. (1997–1999)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2004–2008)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi — 140 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 SW I фургон/комби (4E_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2008–2011)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 110 к.с. (1995–2000)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 — 109 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi — 133 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 — 107 к.с. (2001–2004)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) — 125 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi — 140 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V — 109 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHMEF) — 107 к.с. (2002–2006)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси (244) 2.0 HDi — 84 к.с. (2001–2006)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi — 94 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 — 136 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT EXPERT кутия (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V — 140 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT PARTNER (бордова) платформа/ шаси (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 — 90 к.с. (2004–2005)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ420D, TD83V, JA420WD) — 109 к.с. (2001–2005)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE419TD) — 75 к.с. (1996–1999)
…и още 657 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!