Водна помпа за миещо устр., почистване на стъклата ESEN SKV с номер 15SKV008
Водна помпа за миещо устр., почистване на стъклата
| Код на продукта: | 15SKV008 |
| Производител: | ESEN SKV |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Вид на експлоатация: | електрически |
| Гаранция: | 2 години гаранция или до 120 000км |
| Тегло: | 0,1 kg |
| EAN: | 5901947306369 |
Качество на частта
Esen Skv е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
RENAULT
2
NISSAN
1
OPEL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 151 автомобила. Ето част от тях:
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 — 94 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 DT — 90 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L533) — 92 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) — 58 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 16V (D53D) — 135 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) — 90 к.с. (1993–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 78 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) — 75 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 — 117 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 (B48K) — 107 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) — 88 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48F) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 D — 68 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 1.9 D (B48H, B48I) — 64 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.2 (K48K) — 108 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.2 4x4 (L48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 94 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L48V, L48O) — 72 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 фургон/комби (S48_) 2.1 D — 67 к.с. (1986–1994)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) — 147 к.с. (1994–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) — 88 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 78 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — 58 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) — 58 к.с. (1996–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) — 54 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) — 54 к.с. (1996–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 54 к.с. (1991–1998)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 (J/S637, J63G) — 108 к.с. (1991–1996)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.0 (J636) — 103 к.с. (1991–1996)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.1 RTDT Quadra — 88 к.с. (1991–1992)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 (B54B, B544) — 167 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 4x4 (B54B, B544) — 167 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 12V (B542, B54E) — 132 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.1 dT (B546) — 88 к.с. (1993–1996)
…и още 101 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

