Обтяжна ролка, ангренаж FEBI BILSTEIN с номер 17492
Обтяжна ролка, ангренаж
| Код на продукта: | 17492 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
| Ширина на повърхността за прилягане на ролката: | 25 mm |
| Ширина: | 32 mm |
| Външен диаметър: | 52 mm |
| Тегло: | 0,251 kg |
| EAN: | 4027816174929 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
248 номера · 108 марки
4X4 ESTANFI
A.Z. Meisterteile
ANDEL
BREDA LORETT
CONTINENTAL CTAM
DEXWAL MOBIDEX
FAI AutoParts
GMB Oceania
HERTH+BUSS JAKOPARTS
IAP QUALITY PARTS
IJS GROUP
JAPOCAT
JTEKT (Koyo)
KAVO PARTS
KLAXCAR FRANCE
KM International
Koyo
MAGNETI MARELLI
MICHELIN EngineParts
PROCODIS FRANCE
QH Talbros
QUINTON HAZELL
RRT
Saleri SIL
Schaeffler INA
STORM QUALITY PARTS
TATSUMI
TREVI AUTOMOTIVE
WILMINK GROUP
Оригинални номера (OE)
12 номера · 2 марки
MAZDA
8
KIA
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- KIA CARENS I ван (FC, FJ) 1.6 — 105 к.с. (2002–2006)
- KIA RIO I седан (DC_) 1.5 16V — 98 к.с. (2000–2005)
- KIA RIO I седан (DC_) 1.5 — 95 к.с. (2002–2005)
- KIA RIO I хетчбек (DC) 1.5 16V — 98 к.с. (2000–2005)
- KIA RIO I хетчбек (DC) 1.5 16V — 97 к.с. (2002–2005)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- KIA SEPHIA седан (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- KIA SHUMA I (FB) 1.5 i 16V (AFB242) — 88 к.с. (1997–2001)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 185 к.с. (1993–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 163 к.с. (1990–1992)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) — 130 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) — 128 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) — 103 к.с. (1991–1993)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 103 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.6 (BJ10M) — 95 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.5 16V (BJ5W) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.6 GT Turbo (BFMP) — 140 к.с. (1985–1991)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.5 16V — 88 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) — 163 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) — 103 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.6 (BJ12) — 95 к.с. (2000–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.5 16V (BJ5P) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i — 107 к.с. (1993–1998)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) — 130 к.с. (1993–1998)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) — 115 к.с. (1990–1994)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) — 90 к.с. (1995–1998)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 146 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) — 146 к.с. (2002–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 140 к.с. (1998–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) — 140 к.с. (1998–2002)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 139 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V (NB6C) — 110 к.с. (1998–2005)
- MAZDA XEDOS 6 (CA) 1.6 16V — 113 к.с. (1992–1994)
- MAZDA XEDOS 6 (CA) 1.6 16V — 107 к.с. (1994–1999)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!