Амортисьор FEBI BILSTEIN с номер 194210
Амортисьор
| Код на продукта: | 194210 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Диаметър на отвора: | 8 mm |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 62 mm |
| Диаметър на бутална щанга: | 10 mm |
| Вид амортисьор: | маслен |
| Мин. дължина: | 234 mm |
| Конструкция на амортисьор: | Телескопичен амортисьор |
| Макс. дължина: | 365 mm |
| Вид на закрепване на амортисьора: | дъга отдолу |
| Диаметър на тръбата: | 38 mm |
| Тегло: | 1,33 kg |
| EAN: | 4054224942109 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
19
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- TOYOTA HILUX IV пикап (_N5_, _N6_) 2.0 (YN57, YN60) — 88 к.с. (1983–1988)
- TOYOTA HILUX IV пикап (_N5_, _N6_) 2.2 D (LN50, LN55) — 67 к.с. (1983–1984)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 1.8 (YN85, YN90) — 83 к.с. (1988–1998)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN85_, LN110, LN90) — 83 к.с. (1988–1997)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN85, LN90) — 80 к.с. (1991–1997)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN90_, LN90R) — 79 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN5_, LN85, LN90) — 75 к.с. (1988–1997)
- TOYOTA HILUX VI пикап (_N1_) 2.5 D-4D (KDN145, KDN150) — 88 к.с. (2001–2005)
- TOYOTA HILUX VI пикап (_N1_) 2.4 D (LN150, LN145) — 75 к.с. (1997–2005)
- VW TARO 2.2 — 94 к.с. (1989–1994)
- VW TARO 1.8 — 83 к.с. (1989–1994)
- VW TARO 2.4 D — 83 к.с. (1989–1997)
- VW TARO 2.4 D — 80 к.с. (1991–1994)
- VW TARO 2.4 D — 79 к.с. (1994–1997)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

