Ударен тампон, окачване (ресьори) FEBI BILSTEIN с номер 19617
Ударен тампон, окачване (ресьори)
| Код на продукта: | 19617 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 79 mm |
| Материал: | E-Cu |
| Тегло: | 0,05 kg |
| EAN: | 4027816196174 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
93 номера · 66 марки
A.Z. Meisterteile
DACO Germany
FARE SA
KAVO PARTS
KRAFTVOLL GERMANY
MEHA AUTOMOTIVE
ORIGINAL IMPERIUM
RRT
VITAL SUSPENSIONS
WILMINK GROUP
Wti Automotive
Оригинални номера (OE)
2 номера · 2 марки
CITROËN
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 159 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.9 D — 69 к.с. (2000–2005)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.3 — 64 к.с. (1987–1988)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.1 — 48 к.с. (1984–1996)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1991–1997)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 — 49 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 75 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.1 CJ — 60 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 84 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 67 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 54 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD — 64 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D — 68 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT 306 фургон/комби (N_, 7_) 2.0 HDi — 90 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT 306 фургон/комби (N_, 7_) 1.4 — 75 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi — 121 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 — 90 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.4 — 75 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D — 58 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 98 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 72 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 — 64 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 103 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 — 75 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 — 101 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 93 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 69 к.с. (1993–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1996)
…и още 109 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!