Перо на чистачка KAMOKA с номер 27MN550
Перо на чистачка
| Код на продукта: | 27MN550 |
| Производител: | KAMOKA |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 550 mm |
Качество на частта
Kamoka е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex Plus
Ridex
Ridex Plus
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 95 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 4.2 quattro — 299 к.с. (1998–2005)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 — 136 к.с. (1998–2005)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro — 310 к.с. (1998–2002)
- BMW 1 (F20) 118 i — 170 к.с. (2011–2015)
- BMW 1 (F20) 118 d — 143 к.с. (2011–2015)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d — 163 к.с. (2008–2010)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.9 D (MFWJZ) — 70 к.с. (1998–2005)
- CITROËN JUMPER I (бордова) платформа/ шаси (230) 2.5 D — 86 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 1.9 TD — 92 к.с. (1994–2002)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D — 70 к.с. (1998–2005)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 180 Multijet 3,0 D — 177 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 115 Multijet 2,0 D — 116 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 180 Multijet 3,0 D — 177 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 130 Multijet 2,3 D — 131 к.с. (2007–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 115 Multijet 2,0 D — 116 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 1.9 TD CAT — 80 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 150 Multijet 2,3 D — 148 к.с. (2011–сега)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 100 16V (186AXA1A) — 103 к.с. (1999–2010)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi — 90 к.с. (1998–2004)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V — 131 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 2.0 16V — 131 к.с. (1999–2004)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.2 TDCi — 150 к.с. (2004–2007)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS) — 116 к.с. (1997–2000)
- HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 i (CG9) — 147 к.с. (1998–2001)
- HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 Turbo DI (CH2) — 105 к.с. (1999–2002)
- HYUNDAI COUPE I (RD) 1.6 16V — 116 к.с. (1998–2002)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.2 — 86 к.с. (2011–2013)
- JAGUAR S-TYPE II (X200) 4.0 V8 — 276 к.с. (1999–2002)
- JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.2 D — 150 к.с. (2005–2009)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.0 DI 4x4 — 98 к.с. (1998–2006)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) ML 430 (163.172) — 272 к.с. (1998–2005)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) — 167 к.с. (2007–2015)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) — 190 к.с. (2007–сега)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER ван (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) — 116 к.с. (1996–1999)
- NISSAN NV200 кутия 1.5 dCi 110 (M20, M20N, M20M) — 110 к.с. (2011–сега)
- NISSAN NV200 кутия 1.5 dCi 90 (M20, M20N, M20M) — 90 к.с. (2011–сега)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.4 LPG (L48) — 90 к.с. (2009–2010)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.4 (L48) — 75 к.с. (2004–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 — 109 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D — 82 к.с. (1989–1995)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.5 TDI — 107 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.8 D — 87 к.с. (1999–2002)
- PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4 — 301 к.с. (1997–2001)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 — 175 к.с. (1999–2001)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 — 120 к.с. (1999–2005)
- VW LT 28-46 II (бордова) платформа/ шаси (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2 2.3 — 143 к.с. (1996–2006)
- VW LT 28-46 II (бордова) платформа/ шаси (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2 2.8 TDI — 125 к.с. (1997–2002)
- VW LT 28-46 II кутия (2DA, 2DD, 2DH) 2.3 — 143 к.с. (1996–2006)
- VW LT 28-46 II кутия (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 SDI — 75 к.с. (1996–2006)
…и още 45 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!