Спирачен барабан MAXGEAR с номер 19-0831
Спирачен барабан
| Код на продукта: | 19-0831 |
| Производител: | MAXGEAR |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Височина спирачен барабан отвътре: | 40 mm |
| Центриращ диаметър: | 59 mm |
| Кръг на дупките Ø: | 98 mm |
| Макс. размер на разпробиване на спирачния барабан: | 181,35 mm |
| Диаметър на спирачния барабан отвън: | 192 mm |
| Височина спирачен барабан общо: | 54 mm |
| EAN: | 5907558539820 |
Качество на частта
Maxgear е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
8
LANCIA
3
FORD
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 127 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) — 86 к.с. (2010–сега)
- FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AYA1A) — 78 к.с. (2016–сега)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) — 60 к.с. (2013–сега)
- FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) — 95 к.с. (2009–сега)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) — 86 к.с. (2009–сега)
- FIAT 500 C (312_) 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) — 69 к.с. (2009–сега)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) — 65 к.с. (2012–сега)
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) — 75 к.с. (1995–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 — 82 к.с. (1998–2000)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) — 80 к.с. (1995–2001)
- FIAT PANDA (169_) 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) — 75 к.с. (2006–2013)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) — 69 к.с. (2010–2013)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 LPG (169CXF1A) — 69 к.с. (2010–2013)
- FIAT PANDA (169_) 1.1 (169.AXA1A) — 54 к.с. (2003–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.4 Natural Power — 78 к.с. (2009–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.3 D Multijet — 70 к.с. (2004–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 4x4 — 69 к.с. (2010–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 4x4 — 60 к.с. (2004–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 LPG — 60 к.с. (2009–сега)
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 — 73 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 1.7 TD — 69 к.с. (1994–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 1.7 TD (176AT) — 63 к.с. (1996–1999)
- FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) — 80 к.с. (1999–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) — 60 к.с. (1999–2010)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power — 60 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bifuel — 60 к.с. (2007–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bipower (188BXA1A) — 60 к.с. (2001–2003)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power (188BXA1A) — 52 к.с. (2004–2006)
- FIAT PUNTO Van (176_) 1.7 D — 57 к.с. (1996–2000)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 90 1.6 — 88 к.с. (1994–1997)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 85 16V 1.2 — 86 к.с. (1997–2000)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.9 JTD — 86 к.с. (2000–2009)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.9 D 60 — 60 к.с. (2000–2009)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) — 90 к.с. (1994–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) — 87 к.с. (1994–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) — 75 к.с. (1992–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 (159AS, 159AT) — 69 к.с. (1990–1996)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.AF) — 78 к.с. (1990–1993)
- FIAT TIPO (160_) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) — 70 к.с. (1989–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.1 (160.AA) — 56 к.с. (1988–1991)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AA) — 90 к.с. (1989–1994)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AB) — 78 к.с. (1989–1993)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.6 16V (835EI) — 103 к.с. (1996–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.6 i.e. 16V (836AO) — 103 к.с. (1996–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.4 i.e. (836AF, 836AH) — 69 к.с. (1994–1999)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AD) — 86 к.с. (1997–2003)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AG1A) — 80 к.с. (2000–2003)
- LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) — 60 к.с. (1996–2003)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 Fire (156AG) — 54 к.с. (1995–1995)
…и още 77 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

