Спирачен барабан OPTIMAL с номер BT-2740
Спирачен барабан
| Код на продукта: | BT-2740 |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър на спирачния барабан отвън: | 252,5 mm |
| Височина спирачен барабан отвътре: | 35,8 mm |
| Височина спирачен барабан общо: | 54 mm |
| Центриращ диаметър: | 62,5 mm |
| Кръг на дупките Ø: | 100 mm |
| Диаметър на спирачния барабан отвътре: | 203 mm |
| EAN: | 4058787383096 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
13 номера · 11 марки
BENDIX Braking
HELLA PAGID
Оригинални номера (OE)
4 номера · 2 марки
HYUNDAI
2
KIA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 64 автомобила. Ето част от тях:
- HYUNDAI ACCENT IV (RB) 1.4 — 107 к.с. (2010–2018)
- HYUNDAI ACCENT IV седан (RB) 1.6 CRDI — 136 к.с. (2011–2017)
- HYUNDAI ACCENT IV седан (RB) 1.6 CRDi — 128 к.с. (2010–2017)
- HYUNDAI ACCENT IV седан (RB) 1.6 — 122 к.с. (2010–сега)
- HYUNDAI ACCENT IV седан (RB) 1.4 — 109 к.с. (2010–2017)
- HYUNDAI ACCENT IV седан (RB) 1.4 — 101 к.с. (2010–сега)
- HYUNDAI ACCENT V седан (HC) 1.4 — 99 к.с. (2018–сега)
- HYUNDAI SOLARIS седан (HCR, HCI) 1.6 — 122 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2015–2018)
- HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2015–2018)
- HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) 1.4 CRDI — 90 к.с. (2015–2018)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.4 — 100 к.с. (2014–2018)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.4 CRDi — 90 к.с. (2014–2018)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.2 — 84 к.с. (2014–2020)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.2 LPGI — 83 к.с. (2014–2019)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.2 LPG — 75 к.с. (2019–2020)
- HYUNDAI i20 II Hatchback Van (GB, IB) 1.0 T-GDi — 101 к.с. (2016–2021)
- HYUNDAI i20 II Hatchback Van (GB, IB) 1.4 MPi — 101 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI i20 II Hatchback Van (GB, IB) 1.4 CRDi — 90 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI i20 II Hatchback Van (GB, IB) 1.2 MPI — 84 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI i20 II купе (GB) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2016–2021)
- HYUNDAI i20 II купе (GB) 1.4 — 100 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI i20 II купе (GB) 1.4 CRDi — 90 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI i20 II купе (GB) 1.2 — 84 к.с. (2015–2021)
- KIA RIO III (UB) 1.4 CVVT — 109 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.4 CVVT — 107 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.4 CRDi — 90 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.25 CVVT — 86 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.25 LPG — 86 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.2 CVVT — 84 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.2 — 69 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III Hatchback Van (UB) 1.4 CRDi — 90 к.с. (2015–сега)
- KIA RIO III Hatchback Van (UB) 1.1 CRDi — 75 к.с. (2011–сега)
- KIA RIO III седан (UB) 1.6 CVVT — 123 к.с. (2012–2017)
- KIA RIO III седан (UB) 1.4 CVVT — 109 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III седан (UB) 1.4 CVVT — 107 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 — 120 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ — 120 к.с. (2017–2023)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 — 101 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.4 — 101 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ — 101 к.с. (2017–2023)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.4 — 99 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.4 CRDi 90 — 90 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.25 — 84 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.2 CVVT — 84 к.с. (2020–сега)
- KIA RIO IV Hatchback Van (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 — 101 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV седан (SC, FB) 1.6 — 123 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV седан (SC, FB) 1.4 — 99 к.с. (2017–сега)
…и още 14 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!