Ударен тампон, окачване (ресьори) OPTIMAL с номер F8-5798
Ударен тампон, окачване (ресьори)
| Код на продукта: | F8-5798 |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 57 mm |
| EAN: | 4031185064200 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
10 номера · 9 марки
GOMET
ORIGINAL IMPERIUM
Оригинални номера (OE)
1 номер · 1 марка
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 — 80 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 75 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 — 60 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 — 50 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 — 49 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 — 45 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CT — 79 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 67 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ Cat — 60 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 84 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 72 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 60 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat — 60 к.с. (1987–1993)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 54 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 49 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 — 45 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 109 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 98 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 84 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 80 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 75 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 67 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 — 54 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 147 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 109 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 92 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 67 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 — 60 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel — 60 к.с. (1989–1993)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!