OE
FIAT
Тампон, макферсон
Кат. № 1374667080
124,00 €
В наличност
Ремонтен комплект, опора на макферсъна OPTIMAL с номер F8-8411
Ремонтен комплект, опора на макферсъна
| Код на продукта: | F8-8411 |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Височина: | 103 mm |
| Външен диаметър: | 150 mm |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с търкалящ лагер |
| EAN: | 4058787153651 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
1 оригинална част при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
1
FIAT
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN JUMPER II (бордова) платформа/ шаси 3.0 HDi 180 — 177 к.с. (2011–сега)
- CITROËN JUMPER II (бордова) платформа/ шаси 2.2 HDi 130 — 130 к.с. (2006–сега)
- CITROËN JUMPER II автобус 3.0 HDi 180 — 177 к.с. (2011–сега)
- CITROËN JUMPER II автобус 2.2 HDi 130 — 130 к.с. (2011–сега)
- CITROËN JUMPER II кутия 3.0 HDi 180 — 177 к.с. (2011–сега)
- CITROËN JUMPER II кутия 2.2 HDi 130 — 130 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 180 Multijet 3,0 D — 177 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 180 Multijet 2,3 D — 177 к.с. (2015–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 150 Multijet 2,3 D — 150 к.с. (2015–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 150 Multijet 2,3 D — 148 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 140 Natural Power — 136 к.с. (2009–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 130 Multijet 2,3 D — 131 к.с. (2006–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 115 Multijet 2,0 D — 116 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 110 Multijet 2,3 D — 111 к.с. (2006–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 180 Multijet 3,0 D — 177 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 150 Multijet 2,3 D — 150 к.с. (2015–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 150 Multijet 2,3 D — 148 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 140 Natural Power — 136 к.с. (2009–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 130 Multijet 2,3 D — 131 к.с. (2007–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 115 Multijet 2,0 D — 116 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO автобус (250_) 110 Multijet 2,3 D — 111 к.с. (2014–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 180 Multijet 3,0 D — 177 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 180 Multijet 2,3 D — 177 к.с. (2015–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 150 Multijet 2,3 D — 150 к.с. (2015–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 150 Multijet 2,3 D — 148 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 140 Natural Power — 136 к.с. (2009–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 130 Multijet 2,3 D — 131 к.с. (2006–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 120 Multijet 2,3 D — 120 к.с. (2006–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 115 Multijet 2,0 D — 116 к.с. (2011–сега)
- FIAT DUCATO кутия (250_) 110 Multijet 2,3 D — 111 к.с. (2014–сега)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси 3.0 HDi 175 — 177 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси 2.2 HDi 130 — 131 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT BOXER автобус 3.0 HDi 175 — 177 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT BOXER автобус 2.2 HDi 130 — 131 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT BOXER кутия 3.0 HDi 175 — 177 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT BOXER кутия 2.2 HDi 130 — 131 к.с. (2011–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

